라바트는 1956년 독립 이래 수도였으며, 1912년 프랑스 식민 보호령 시절에는 리오테가 페즈에서 정부 청사를 이곳으로 옮기면서 행정 중심지가 되었습니다. 그래서 라바트는 성벽과 카스바, 강변의 미완성 모스크가 있는 중세 핵심부와 그 주변의 조용하고 질서정연한 현대 행정 구역, 대로, 대사관들이 어우러진 도시 구조를 가집니다.
그 결과 방문하기 가장 편안한 모로코 도시가 되었습니다. 강을 따라 볼거리가 이어지고, 트램이 살레까지 강을 건너며, 상업적 유혹 없이 차분하게 여유를 주는 곳입니다.
세 가지 도시가 한 데 있는 곳
카스바와 그 아래 메디나가 가장 오래된 구역으로, 둘 다 알모하드 성벽 안에 있고 1시간이면 충분히 걸어서 둘러볼 수 있습니다. 그 옆에는 알모하드 제국 시기의 성벽 구역이 있는데, 하산 타워가 미완성 모스크 기둥 사이에 우뚝 서 있고, 20세기에 왕실 합장릉도 지어졌습니다. 이 두 곳을 둘러싼 주변은 프랑스가 건설한 신시가지로, 의회, 은행, 애비뉴 무함마드 5세 같은 대로와 아그달·하이 리아드 같은 신규 구역이 이어집니다.
유네스코는 2012년 이러한 도시 전체를 등재했습니다. 대부분의 유산 등재는 구시가지만 보호하는데, 라바트는 신시가지까지 모두 ‘공유유산’으로 포함했다는 점이 특별합니다. 트램 정류장에서 카스바 성문까지 걷다 보면 약 15분 안에 세 시대를 모두 지나게 됩니다.
우다이야스의 카스바
카스바는 라바트에서 가장 오래된 주거 구역으로, 1150년경 알모하드 칼리프 압둘 무민이 건설을 시작했고, 해적과 알라위트 술탄들이 요새와 성벽을 확장했습니다. 강 하구 위 언덕에 자리하며, 주 출입문은 바브 우다이야(Bab Oudaya)로, 1195년에서 1199년 사이에 건설되었고 현존하는 알모하드 석조 조각의 대표적 예시입니다.
카스바 내부는 현재도 주민이 사는 동네로, 하얀색·파란색 채색 벽과 성문에서 이어지는 하나의 메인 거리가 있습니다. 안달루시안 정원은 1915년에서 1918년 사이에 조성되었으며, 17세기 말에 지어진 무라 이스마일의 관저는 1915년부터 박물관으로 사용되어 왔고, 2023년 긴 복원 끝에 국립 주얼리 박물관으로 재개관했습니다. 강가 테라스 끝 카페 마우레에서는 민트 차를 마실 수 있고, 카스바는 무료로 출입할 수 있습니다.
테라스에서 바라보면 건너 강 너머가 살레입니다. 수세기 동안 더 중요한 도시였으나 지금은 일상적인 생활의 중심지입니다. 살레의 메디나를 보고 싶다면 트램으로 몇 분이면 건너갈 수 있습니다.
하산 타워와 왕릉
하산 타워는 1191년 야쿠브 알 만수르가 착공한 모스크의 미나렛이며, 1199년 그의 죽음과 함께 공사가 중단돼 미완으로 남았습니다. 원래 세계에서 가장 높은 미나렛과 183×139미터의 모스크를 지으려 했으나, 지금은 44미터짜리 탑 본체와 사방에 일렬로 늘어선 348개의 기둥, 성벽 일부만 남아 있습니다.
자세히 보면 두 가지 특징이 있습니다. 타워는 계단이 아니라 경사로로 오르게 되어 있는데, 무아진이 말을 타고 꼭대기까지 오를 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 기둥들은 일반적으로 알모하드 시대에 흔한 벽돌 기둥이 아니라 높이가 서로 다른 원통 모양의 석재로 만들어져 있어 공사가 느려지고 완성되지 않은 또 하나의 이유가 되었습니다. 이 지역은 1755년 리스본 대지진으로 손상되었으며, 그 이전에도 쓸 만한 돌은 먼저 채취되어 나갔습니다.
타워 옆에는 1971년 완공된 무함마드 5세 왕릉이 있습니다. 베트남 건축가 콩 보 투안(Cong Vo Toan)이 설계했으며, 이곳에는 무함마드 5세와 하산 2세가 함께 안장되어 있습니다. 현역 왕실 합장릉으로 출입구에 근위병이 지키고, 방문객은 높게 설치된 갤러리 길을 따라 무덤을 관람합니다. 두 장소 모두 야외에 있고, 입장료 없이 개방되어 있으며, 하산 타워는 늦은 오후 햇살이 가장 아름답습니다.
셀라, 그리고 하루의 나머지
도시 성벽 남쪽 가까운 거리에 셀라 유적지가 있습니다. 성벽 안에는 로마 시대 살라 콜로니아의 폐허와 이 위에 13~14세기에 마리니드 왕조가 건설한 왕가 왕릉이 한 데 자리합니다. 황새가 폐허 위에 둥지를 틀고, 정원은 더욱 빽빽하고 서늘하며, 언제나 조용합니다.
현대 시가지로 돌아오면, 2014년 개관한 무함마드 6세 현대·동시대 미술관, 볼루빌리스와 릭수스에서 온 로마 청동상을 소장한 역사·문명 박물관, 그리고 자하 하디드가 설계한 그랑 테아트르가 2026년 4월 강변에 문을 열었습니다. 5~6월에는 마와진 페스티벌이 셀라를 비롯한 도시에 무료 공연을 가득 채웁니다.
라바트 오가는 법, 시내 이동
라바트는 철도 접근성이 가장 좋은 모로코 도시입니다. 카사블랑카에서는 도심 간 기차로 약 한 시간, 종일 운행됩니다. 탕헤르에서는 고속철도가 해안을 따라 연계되고, 메인 역인 라바트-빌과 라바트-아그달 모두 여행 목적지에 따라 골라 이용할 수 있습니다. 2025년 말 하이 리아드에 세 번째 역이 개통됐습니다. 기차는 남쪽 마라케시(약 네 시간), 동쪽 메크네스와 페즈, 우즈다로도 이어집니다.
도심 이동은 트램이 가장 편리합니다. 2011년 모로코 최초로 개통돼 26km, 2개 노선 42개 정류장이 있으며, 혼잡 시간에는 8분마다 운행됩니다. 강 위 새 다리를 건너, 중세 성벽에 개구부를 내어 통과하는 구조입니다. 승차권은 플랫폼이나 앱에서 구입할 수 있고, 하루 만에 쉽게 노선을 익힐 수 있습니다. 그 외 메디나와 카스바 일대는 도보권이며, 구역 간 이동 거리도 짧은 편입니다.
여행하기 좋은 시기
라바트는 네 왕도 중 가장 온화한 기후를 보입니다. 대서양 영향으로 여름 낮은 견딜 만하고 겨울도 영상 온도를 유지하며, 연간 평균 강수량 522mm는 주로 11월~3월에 집중됩니다.
공항 관측소 자료에 따르면 1월 최고기온 17.4도, 8월 27.8도, 연평균 22.7도로, 마라케시의 40도 무더위가 없습니다. 연중 아침엔 강 위로 해무가 낄 수 있고, 해풍 때문에 한여름에도 얇은 겉옷이 필요합니다. 걷기 좋은 봄과 가을이 적기이고, 한여름에도 해안가 위주로 다닌다면 불편함이 없습니다.
온라인 연결
라바트에서 휴대폰이 필요한 일은 대부분 교통과 관련되어 있습니다. 트램 시간표, 출발 시간대를 앞당길 수 있는 기차, 지금 위치가 강 어느 쪽인지 보여주는 지도가 대표적입니다.
이곳은 해안과 철도축 포함 통신망이 잘 깔려 있고, 속도도 빠른 편입니다. 본인 통신사의 로밍, 현지에서 등록 후 개통하는 SIM, 출국 전에 미리 설치하는 여행 eSIM의 세 가지 선택지가 있으며, 누구에게나 다 편리하게 사용할 수 있습니다. 이미 가지고 있는 데이터 요금제가 있다면 공항에서 줄 설 필요가 없어서 특히 편리합니다.
숙소와 해안 지역
정상적인 호텔, 택시 승강장과 각종 상점이 가까운 곳이 필요하다면 아그달 구역을 추천합니다. 트램으로 주요 관광지까지도 가깝습니다. 메디나와 카스바는 골목 안 작은 게스트하우스와 현지 분위기, 새벽 기도 소리를 느끼려는 분들께 어울립니다.
라바트에는 바다도 있습니다. 남쪽으로는 테마라를 거쳐 스키라트까지 이어지는 해안 산책로(코르니시)가 펼쳐지고, 강 북쪽 살레 해안도 워터프런트로 재개발 중입니다. 이 구역들은 리조트 단지가 아니라, 휴일에 수도 시민들이 찾는 일상 해변이라는 점이 중요합니다.
라바트는 크게 떠들지 않습니다. 트램이 잘 다니고, 무너진 왕실 모스크, 한 시간 만에 걸어볼 수 있는 카스바, 그리고 카사블랑카, 탕헤르, 페즈까지 아침에 도착할 수 있게 해 주는 기차가 있는 수도입니다. 유명 도시들 사이 하루 머물렀다가, 이틀 머무를 걸 아쉬워하게 될 수 있습니다.