拉巴特:被游客忽略的首都,其实值得一去

拉巴特一到两天怎么玩:乌达雅堡、哈桑塔、乘轻轨过河去萨莱、从卡萨布兰卡搭火车,还可搭乘有轨电车沿布雷格雷格河欣赏风景,推荐出行季节参考。

阅读约需 1 分钟信息核实日期:2026年9月26日

简短回答

拉巴特是摩洛哥首都,同时也是人口第七大的城市,市区约有515,000人,都市圈人口达210万。城市由阿尔莫哈德王朝于12世纪建立,历史城区包括乌达雅堡和哈桑塔,于2012年被联合国教科文组织列入世界文化遗产。拉巴特位于大西洋沿岸、布雷格雷格河口,隔河与萨莱相望。市区有两座主要火车站,一条轻轨跨越河流,并且到卡萨布兰卡有约一小时直达的铁路连接。

自1956年摩洛哥独立以来,拉巴特一直是首都。在1912年法国统治时期,吕奥泰将政府从非斯迁到这里,也让拉巴特成为行政中心。拉巴特的城市结构正是由此而来:中世纪的古城墙、乌达雅堡与未竣工的清真寺坐落在河畔,外围则是安静整齐的现代城区,聚集了各部委、林荫大道和大使馆。

最终,这里成为摩洛哥旅行体验最轻松的城市。主要景点都沿布雷格雷格河排成一条线,轻轨跨河通往萨莱,整座城市氛围友好,不会让你有被推销的压力。

三重城市合为一体

最古老的部分是乌达雅堡和下方的麦地那,两者都在阿尔莫哈德城墙内,步行一小时足够逛完。隔壁是阿尔莫哈德王室工程遗址,这里有哈桑塔和未完工清真寺的石柱,20世纪又修建了国王的陵寝。环绕着这些老城区的是法国统治时期建起的新城,有议会、银行和穆罕默德五世大道,外围则是新近开发的阿格达尔和海里亚德等片区。

2012年,联合国教科文组织将整个城区列为世界遗产,这很特别:多数世界遗产只保护老城区,这次却包括了现代首都,体现“共融遗产”理念。从轻轨站走到乌达雅堡城门,大约十五分钟就能跨越三个历史时期。

乌达雅堡

乌达雅堡是拉巴特现有人口最早的居住区,大约1150年由阿尔莫哈德王朝哈里发阿卜杜-穆明动工,后经海盗及阿拉维王朝扩建加固。堡垒建在河口小山上,主城门Bab Oudaya修建于1195至1199年间,是全国保存最好的阿尔莫哈德石雕之一。

堡内居民区至今有人居住,屋墙刷成蓝白色,仅有一条主路从城门蜿蜒向上。安达卢西亚花园修建于1915至1918年间,穆莱·伊斯梅尔楼阁建于17世纪末,1915年起作为博物馆,2023年修缮后改为国家珠宝博物馆。河边有Moure咖啡馆,露台上能俯瞰全河,整个堡垒免费开放。

从露台望去正对萨莱,这座城市曾经更加重要,如今是双城中生活氛围更浓的一边。如果想体验当地人的拉巴特,可以搭轻轨过去,几分钟即可到达,也能逛萨莱的老城区。

哈桑塔与皇陵

哈桑塔是Yaqub al-Mansur于1191年动工建造清真寺的宣礼塔,1199年其去世后工程即停止。原本设计成当时世界上最高的宣礼塔,且下方的清真寺(长183米、宽139米)本将成为伊斯兰西部世界最大的工程。如今留下的是44米高的塔身,起始的墙体和348根石柱分布在广阔的平台上。

仔细看会发现两点:塔内部不是楼梯而是坡道,便于宣礼人骑马登顶;柱子也不是常见的砖砌柱,而是由不同高度的石鼓拼接而成,这样的做法工期更长,也成为后来未完成的原因之一。1755年里斯本大地震曾损毁这片遗址,更早时期石料也被反复拆走用于建造其他建筑。

塔旁是穆罕默德五世陵墓,1971年建成,由越南建筑师Cong Vo Toan设计,现安葬有穆罕默德五世及哈桑二世。陵寝有仪仗守卫,访客沿高廊通道参观,两处遗址均为露天且免费,哈桑塔傍晚时分光线最好拍。

谢拉古遗址与余下时光

城墙以南不远就是谢拉(Chellah),围墙内藏着两座不同时期的城市:一边是罗马时代的萨拉殖民城遗迹,另一边是13到14世纪马林王朝皇家陵园。废墟上有鹳巢,花园浓荫清幽,游客通常不多。

回到现代城区,可参观2014年开放的穆罕默德六世现代与当代艺术博物馆、收藏沃卢比利斯和利克苏斯出土罗马青铜器的历史与文明博物馆,以及2026年4月开业、由扎哈·哈迪德设计的河畔大剧院。每年5、6月的Mawazine音乐节会在全市举行免费演出,谢拉遗址也有专场。

到达与出行方式

拉巴特是摩洛哥最容易搭火车到达的城市。从卡萨布兰卡过来约一小时,两城核心区之间班次频密;从丹吉尔出发则可搭乘高铁沿海岸线南下。市区有Rabat-Ville和Rabat-Agdal两个主要火车站,分别方便前往老城或现代城区。2025年底Hay Riad站开通。列车继续南行可到马拉喀什(约4小时),东行通往梅克内斯、非斯和乌季达。

市内主要靠轻轨。2011年投运,是摩洛哥首条有轨电车,全长26公里、42站、2条线路,高峰时段每8分钟一班,穿桥跨河经过开在古城墙上的缺口。售票机设在站台,也可用App购票,线路简单,一天就能熟悉。老城和乌达雅堡都适合步行,距离很近。

何时前往

拉巴特是四大皇城气候最温和的一座,大西洋调节下,夏午不闷热、冬天不结冰,年降雨量约522毫米,主要集中在11月到来年3月。

萨莱机场站数据显示:1月均高温为17.4°C,8月最高27.8°C,全年均温22.7°C,极少有马拉喀什那样的40°C酷暑。河上的海雾全年偶有,沿海风也值得准备一件薄外套。春秋两季最适合徒步,盛夏若靠海活动也很舒适。

上网方式

在拉巴特,手机主要用来看交通:查轻轨时刻、提前查早一班火车、或确认自己在河的哪侧。

摩洛哥全境及沿海、铁路线覆盖都很好,移动网络速度快。你可以选择三种常规方案:所在运营商的国际漫游、当地城市购入SIM卡(需登记)、或者提前办好旅游eSIM。像拉巴特这么方便的地方,哪种都行,提前安排流量更省事,下飞机就能用。

住哪里与海边去哪

想住常规酒店、门口有出租车站和餐馆,选阿格达尔区;想体验老城巷弄和在唤礼声中醒来,适合住麦地那或乌达雅堡的民宿。

拉巴特也有海岸线。市区南面沿海大道贯穿特马拉到斯希拉特,有一连片沙滩,北面过河后萨莱的大西洋沿岸区域正在修建滨水广场。两地都不是度假区,这正是吸引本地居民周末休闲的地方。

拉巴特不会过度营销自己。这里有运行中的轻轨、废墟中的壮观清真寺、不到一小时就能走完的乌达雅堡,还有一条通往卡萨布兰卡、丹吉尔、非斯的铁路。若在摩洛哥行程中安排一天时间给拉巴特,可能会觉得应该多留一天。

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