ລາຍລະອຽດຂອງ eSIM ພື້ນທີ່ເຫມືອນງ່າຍ ແຕ່ມີຈຸດສຳຄັນພາບແຊບໆ ໑ປະ ຄືລາຍຊື່ປະເທດທີ່ຄຸ້ມຄອງ. ທຸກຢ່າງອື່ນແມ່ນຄໍາຖາມວ່າທ່ານເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຜນນີ້ອອກແບບມາຫຼືບໍ່.
- ປະເທດໃນອາຟຣິກາ
- 54
- ຕິດຕັ້ງຄັ້ງດຽວ
- ແຜນດຽວ
- ມັກບໍ່ມີເບີໂທ
- ຂໍ້ມູນ
ວ່າດ້ວຍແຜນພື້ນທີ່
ແທນເປັນແຜນສໍາລັບປະເທດດຽວ, ຊື້ແຜນທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນປະເທດທີ່ລະບຸໄວ້. ຕິດຕັ້ງຄັ້ງດຽວ ແລະເມື່ອມາເຖິງປະເທດໃນລາຍຊື່ນັ້ນ ໂທລະສັບຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າເຄືອຂ່າຍພາກຮ່ວມໃນປະເທດນັ້ນ. ຂ້າມແດນກໍໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຄີຍໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງມື້ຫາ SIM ໃນເມືອງໃຫມ່, ຄວາມສະດວກນີ້ຈະເຫັນຊັດ. ບໍ່ມີສິ່ງທີ່ຈະຫາ, ບໍ່ຕ້ອງລົງທະບຽນ ຫຼືອະທິບາຍ. ແຜນຢູ່ໃນໂທລະສັບແລ້ວ.
ຈຸດເສັ້ນຂອບ: ລາຍຊື່ປະເທດ
ຊື່ແຜນບອກຫຍັງບໍ່ຫລາຍ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເອີ້ນວ່າ Africa ອາດຄອບຄຸມ 20 ປະເທດ ແຕ່ລວມບໍ່ມີປະເທດທີ່ທ່ານກຳລັງຂ້າມເຂົ້າ ເພາະການລະເລີຍເປັນການຕັດສິນໃຈທາງການຄ້າ
ດັ່ງນັ້ນວິທີຊື້ທີ່ຖືກຄືອ່ານລາຍຊື່ປະເທດທຸກໃບສຳລັບທິດທາງຂອງທ່ານ. ຖ້າເສັ້ນທາງຂອງທ່ານແມ່ນ South Africa, Namibia ແລະ Botswana, ກວດທັງສາມ, ເທົ່ານັ້ນໄວ້ໃນຊື່ສິນຄ້າກວ່າ.
ສອງຈຸດທີ່ຄວນຄິດໄວ້ບາງຄັ້ງຄື: ໄລຍະເວລາຂອງແຜນ (validity), ເພາະເດີນທາງ 21 ມື້ແຜນ 15 ມື້ບໍ່ພໍ; ແລະກວດວ່າປະເທດທີ່ຜ່ານເຄື່ອງຍົນ, ມີໃນລາຍຊື່ຫຼືບໍ່. ເວລາເຄື່ອງຈອດຄ່າຍຫຸ້ມດ່ວນໄວ້ບໍ່ມີບັນຫາ ແຕ່ການຂ້າມປະເທດດ້ວຍລົດນານໆອາດສຳຄັນ.
ກ່ອນຊື້ແຜນພື້ນທີ່
0/8
ເມື່ອແຜນພື້ນທີ່ເຫັນຜົນ ແລະເມື່ອບໍ່ເຫັນຜົນ
ແຜນພື້ນທີ່ ຫຼື ແຜນປະເທດດຽວ?
ທ່ານຈະຂ້າມແດນປະເທດຢ່າງນ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນການເດີນທາງນີ້ບໍ?
ຈະຂ້າມແດນສອງປະເທດຂື້ນໄປບໍ?
ແຜນພື້ນທີ່
ການເດີນທາງຜ່ານສາມປະເທດຂື້ນໄປຄືຈຸດເຫັນຜົນທີ່ດີສຸດໃຫ້ແຜນພື້ນທີ່. ຕິດຕັ້ງຄັ້ງດຽວ, ຂ້າມແດນ ແລະບໍ່ຕ້ອງຫາຮ້ານ SIM.
ໃຊ້ໄດ້ທັງສອງຢ່າງ
ຂ້າມແດນປະເທດດຽວ ເທັບລາຄາ ຫາງສອງຢ່າງ. ແຜນພື້ນທີ່ຄອບຄຸມສອງປະເທດສະດວກກວ່າ. ສອງແຜນປະເທດດຽວອາດສົມຄ່າ ຖ້າຢູ່ນານໃນແຕ່ລະປະເທດ.
ແຜນປະເທດດຽວ
ຢູ່ທີ່ປະເທດດຽວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ GB ຖືກກວ່າ ແລະຄອບຄຸມເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຢູ່ຈິງ.
ແຜນພື້ນທີ່ມີຄ່າໃນການເດີນທາງທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່. ການເດີນທາງຂ້າມສາມປະເທດ ຫຼືຂັບລົດຜ່ານຊາຍແດນບ່ອຍໆເຫມາະກັບຢ່າງນີ້.
ເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ເຫັນຜົນສໍາລັບປະເທດດຽວ. ແຜນແຫ່ງຊາດຖືກກວ່າຕໍ່ GB ແລະຄອບຄຸມເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈິງ. ຢູ່ Morocco ສອງອາທິດ, ຊື້ແຜນ Morocco ເຫັນຜົນກວ່າ.
ຍັງມີກໍລະນີຕົວກາງຄືທ່ານຂ້າມແດນດຽວ ແຕ່ຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ນານໃນແຕ່ລະປະເທດ. ສອງແຜນປະເທດດຽວອາດຈະຖືກກວ່າແຜນພື້ນທີ່ ແດ່ຕ້ອງຕິດຕັ້ງບ່ອຍກວ່າດັ້ງເດີມ. ຄຸ້ມຫລືບໍແມ່ນແລ້ວແຕ່ຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ.
ການຂ້າມແດນໃນພາບປະສົບການ
ເວລາທີ່ຈະການຕັດສິນວ່າເປັນຄ່າເງິນຫລືບໍແມ່ນຕອນຂ້າມແດນ ເພາະສະນັ້ນຄວນຮູ້ຕົວຢ່າງຈິງວ່າກິດຈະກຳເກີດຫຍັງບໍ່.
ໃນການຂ້າມແດນທາງບົດບົວສັນຍານດັບຕອນອອກ, ແລະກັບມາເມື່ອອີກຝັ່ງໜຶ່ງ, ບາງຄັ້ງໃນ 1 ນາທີ ຫຼືຫຼາຍກວ່າ 20 ກິໂລແມັດ. ໄມ່ມີຫຍັງຕ້ອງເຮັດ, ບໍ່ຈໍາເປັນກົດຕັ້ງຄ່າ ຫຼືກັບຫາແຜນ. ນີ້ຄືຈຸດເຫັນຜົນຫຼັກກັບການມີ SIM ປະເທດລາຍໆ.
ມີສອງຢ່າງທີ່ບາງຄັ້ງເກີດບັນຫາ: ອັນທຳອິດ ແມ່ນໂທລະສັບເກັບສັນຍານເກົ່ານານເກີນໄປ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີສັນຍານໃໝ່. ການແກ້ໄຂແມ່ນເປີດບິນເຮືອຍອາກາດ (airplane mode) ແລ້ວປິດກັບ, ໂທລະສັບຈະຖີບແຮງຄົ້ນຫາເຄືອຂ່າຍໃໝ່. ຢ່າງທີ່ສອງ ແມ່ນຕ້ອງເປີດ data roaming ໃນແຜນເດີນທາງ, ເຊິ່ງຜູ້ໃຊ້ມັກປິດ roaming ຕະຫຼອດທີ່ໄປ. ສໍາລັບ travel eSIM, roaming ແມ່ນການເຮັດວຽກ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄວນຫຼີກລ້ຽງ.
ການກວດເລື່ອງຄວາມໄວ
ແຜນພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າເຄືອຂ່າຍພາກຮ່ວມ ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເຄືອຂ່າຍໄວໃນປະເທດນັ້ນ. ຖ້າປະເທດມີ 3 ເຄືອຂ່າຍ ແຜນພື້ນທີ່ອາດຈະມີສັນຍາພາກຮ່ວມສອງ ແລະໂທລະສັບຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອັນທີ່ພົບກ່ອນ.
ສໍາລັບການສົ່ງຂໍ້ຄວາມ, ແຜນທີ່ ແລະເວັບ ອາດບໍ່ຕ່າງຫຼາຍເທົ່າໃດ. ຈະສໍາຄັນກັບການດູວີດີໂອ ແລະອັບຮູບຖ່າຍ, ຖ້າເປັນຫນ້າທີ່ທ່ານເຮັດມື້ໜຶ່ງ. ຖ້າຄວາມໄວຕ້ອງການຫຼາຍ ໃຊ້ SIM ທ້ອງຖິ່ນຈະເຂົ້າຖືກທຸກເຄືອຂ່າຍ.
ຄໍາຖາມເລື່ອງປະເທດເພື່ອນບ້ານ
ອີກປະເດັນໜຶ່ງທີ່ຄວນແຈ້ງເພາະຄໍາວ່າ Africa ອາດເຮັດໃຫ້ເຊື່ອຜິດ.
Morocco, Egypt ແລະ South Africa ບໍ່ແມ່ນເພື່ອນບ້ານ. ການເດີນທາງຜ່ານຫຼືຫນຶ່ງໃນຕາມອີກຄົ້ນອາດຈະຕ້ອງບິນລະດັບພື້ນທີ່. ແຜນດຽວຄຸ້ມທັງສາມແມ່ນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍພື້ນທີ່ຫຼືທົ່ວໂລກ ແລະມີລາຄາສູງກວ່າ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດພິຈາລະນາໃນ 3 ປະເທດນີ້ຄື ເຊື່ອມແຜນໃນປະເທດທີ່ຢູ່, ແລະຫາແຜນເພີ່ມຕໍ່ຫາພຽງຖ້າທ່ານຂ້າມພິເສດສູ່ເພື່ອນບ້ານເຊັ່ນ South Africa ສູ່ Namibia ຫຼື Botswana ແລະ Morocco ສູ່ດານສະແປນຢູ່ອາຟຣິກາ.
ຖ້າເດີນທາງຢູ່ປະເທດດຽວ, eSIM ແມ່ນຫຍັງ ອະທິບາຍເຮັດຫຍັງໄດ້ ແລະໜ້າປະເທດ Morocco, Egypt ແລະ South Africa ບອກທຸກເລື່ອງທີ່ມີພ້ອມໃຫ້ເລືອກ.
