ອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Kruger: ປະຕູ, ຄ່າຍພັກ ແລະ ເດີນທາງດ້ວຍຕົນເອງ

Kruger ແມ່ນອຸທິຍານແຫ່ງຊາດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໂດງດັງຂອງພາກໃຕ້, ກວ້າງ 19,623 ກິໂລແມັດ ພາຍໃນປ່າທີ່ພາດຜ່ານ 360 ກິໂລແມັດ ລະຫວ່າງເຫນືອ-ໃຕ້ຕາມແນວແດນກັບ Mozambique ໃນແຄວເລັດ Limpopo ແລະ Mpumalanga. ບາງສ່ວນຖືກຄຸ້ມຄອງເປັນເຂດຫ້າມລ່າສັດຕັ້ງແຕ່ປີ 1898, ສຳລັບປະທານ Paul Kruger, ແລະ ກາຍເປັນອຸທິຍານແຫ່ງຊາດຄັ້ງທໍາອິດໃນເດືອນພຶດສະພາ 1926. ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 2 ລ້ານຄົນໃນປີ 2024, ເຊິ່ງເປັນທັງຄວາມສຳເລັດ ແລະ ປັນຫາຫຼັກສຳລັບວາງແຜນຢ່າງກຳກັບໄດ້.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Kruger ແຕກຕ່າງຈາກອຸທິຍານໃຫຍ່ໆ ທົ່ວອາຟຣິກາຄືທ່ານສາມາດຂັບລົດເອງໄດ້. ມີປະຕູ, ຖະຫນົນປູຢາງ ແລະ ທາງດິນ, ເຄືອຂ່າຍຄ່າຍພັກມີຮ້ານຄ້າ ແລະ ປ້ຳນ້ຳມັນ, ແລະມີກົດກາ ສ່ວນໃຫ່ຍສຳລັບຄົນທີ່ຂັບລົດສ່ວນຕົວ. ນີ້ເປັນເຫດໃຫ້ຄອບຄົວພາກໃຕ້ສາມາດຊົມສັດປ່າໄດ້ດ້ວຍຄ່ານ້ຳມັນແລະຄ່າອະນຸລັກ, ແລະເປັນເຫດທີ່ສວນແມ່ນຄົນເຢັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ Serengeti.

ປະຕູ ແລະ ຮູບແບບການເຂົ້າຢ້ຽມ

ທ່ານເຂົ້າສວນຜ່ານປະຕູຈຳນວນໜຶ່ງ, ປະຕູ Malelane, Crocodile Bridge, Numbi ແລະ Phabeni ຢູ່ພາກໃຕ້, Orpen ແລະ Phalaborwa ຢູ່ກາງ, Punda Maria ແລະ Pafuri ຢູ່ທາງເໜືອ, ຜະລິດກັບ Giriyondo ໄປ Mozambique. ປະຕູເປີດຕອນເຊົ້າ ແລະ ປິດຕອນຕົກດິນ, ກຳນົດເວລາເປັນບົດກົດຮ້າຍແລງ: ຖ້າມາຊ້າໄດ້ຮັບຄ່າປັບ ແລະ 10 ກິໂລແມັດສຸດທ້າຍຂອງການຂັບຫາສັດແມ່ນມັກຈະສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນຕ້ອງປັ່ນລົດເຮັງຫາດແບບຫຼີ້ນທຸກທີ.

ໃນສວນ, ຄ່າຍພັກເປັນທີ່ພັກ: Skukuza, ສຳນັກງານບໍລິຫານ ແລະ ຄ່າຍໃຫຍ່ສຸດ, Lower Sabie ຢູ່ທາງແມ່ນ້ຳ, Berg-en-Dal ແລະ Pretoriuskop ຢູ່ພາກໃຕ້, Satara ຢູ່ແກງກາງທຸ່ງ, Olifants ໄລຍະເຫນືອຫ້ານ້ຳ, Letaba, Mopani, Shingwedzi ແລະ Punda Maria ມຸ່ງຂຶ້ນເໜືອ. ຄ່າຍພັກເຫຼົ່ານີ້ບໍລິຫານໂດຍ South African National Parks ມີທັງລານກາງເຕັນ, ບ້ານເຢັນສາຍ, ແລະ ມັກຈອງໝົດຊ້ຳລ່ວງໜ້າຫຼາຍເດືອນສຳລັບຫນ້າປິດເທິງຮຽນ.

ຂັບດ້ວຍຕົນເອງ ກັບ ນໍາເດີນ

ຂັບລົດເອງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານເປັນຄົນກຳນົດຄວາມເຫມາະສົມ, ເລືອກຈຸດຊົມວິວດ້ວຍຕົນເອງ ແລະສາມາດຢຸດມອງສິງໂຕດຳນານອັນນານໄດ້ໄມ່ມີໃຜໄລ່ຄວາມ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງຫາສັດເອງ, ເຊິ່ງມັນເປັນທັກສະ, ແລະຕ້ອງເຂົ້າຄ່າຍກ່ອນຕອນຕົກດິນ.

ຂົນສົ່ງນຳເດີນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ສິ່ງທີ່ຂັບເອງບໍ່ໄດ້: ໄກດທີ່ຮູ້ທີ່ຢູ່ຂອງສັດວັນນັ້ນ ແລະ ອ່ານລ່ອງຮອຍໃນຖະຫນົນໄດ້, ທັງຍັງໃຫ້ທ່ານຢູ່ນອກເກີນເວລາທີ່ປະຕູປິດ, ມີຮອບກຳນົດກາງຄືນພິເສດ. ພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວຕາມຊາຍແດນຕາເວັນຕົກ ແລະສິດທິພິເສດໃນສວນກຳນົດສາມາດຂັບອອກນອກເສັ້ນທາງ, ມີຄົນລ່າຮອຍ ແລະອາຫານຄົບເຂົ້າ, ແລະບໍ່ຕ້ອງຕໍ່ຄິວໃນປະຕູ. ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າຄ່າຍພັກຫຼາຍ, ແລະສຳລັບທ່ານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທໍາອິດ ຄວນລອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄືນ.

ລະດູການ ແລະ ຜົນທີ່ເກີດຂຶ້ນ

ຫນ້າຫນາວຈາກເດືອນພຶດສະພາຖຶງກັນຍາເຫມາະກັບຜູ້ຢາກເຫັນສັດ: ພຸ່ມໜາບາງລົງ, ຫຍ້າສັ້ນແຫ້ງ, ສັດລວມຢູ່ບໍລິເວນນ້ຳ, ແລະຍຸງບໍ່ຄ່ອຍລົບກວນ. ແລກມາດ້ວຍອາກາດໜາວ: ຕອນເຊົ້ານັ້ນບາງຄັ້ງຫ່າງຈາກ 5 ອົງສາ, ຈຳເປັນຕ້ອງເອົາເສື້ອກັນຫນາວ, ໝອກ ແລະ ຜ້າຫົ່ມ.

ຫນ້າຮ້ອນຈາກເດືອນພະຈິກເຖິງມີນາ ເປັນລະດູທີ່ສີຂຽວສົດເຟົ້າ ແລະອາກາດຮອນ ມີຝົນຕອນບ່າຍ, ມີສັດອ່ອນແລະນົກມາຫຼາຍ, ຊຶ່ງນັກເບິ່ງນົກຈຶ່ງນິຍົມມາ. ພືດພັນຫນາ, ສັດແຜ່ຢູ່ຫ້າງອອກ ແລະຕອນກາງມື້ຮ້ອນມາກ. ຖ້າທ່ານມາຫນ້າຮ້ອນ ໃຫ້ຂັບນອນຕອນເຊົ້າ ແລະ ກາງແລງ, ກາງມື້ພັກຢູ່ສະພາດ.

ໄຂ້ມະເລເຣຍ, ກົດກາ ແລະ ການຕິດຕໍ່ສື່ສານ

Kruger ຢູ່ໃນເຂດຄວາມສຽງໄຂ້ມະເລເຣຍ, ດ້ວຍຄວາມສຽງສູງກວ່າທີ່ເຫນືອ ແລະໃນຫນ້າຝົນ; ການຕັດສິນໃຈໃຊ້ຢາບໍ່ຄວນໃຫ້ເວັບໄຊເວົ້າ ແຕ່ໃຫ້ປຶກສາຄລິນິກທ່ອງທ່ຽວ ແລະສຸຂະພາບຕົນເອງ. ກຳມະນັດຢ່າງຈິງຈັງ ແລະປະຕິບັດການປ້ອງກັນອື່ນໆ ເຊັ່ນ ສວມເສື້ອແຂນຍາວຕອນແລງ, ສານປ້ອງຍຸງ ແລະຫ້ອງທີ່ມີແອຫຼືມຸ້ງກັ້ນຍຸງ.

ເລື່ອງໄຂ້ມະເລເຣຍສຳຄັນເພາະກົດຂອງອຸທິຍານອື່ນໆ ເຊັ່ນກັນ ແລະເພາະເສຍດາຍຫາກທ່ານປະມາດ. ຢູ່ໃນລົດຍົກເວັ້ນເຂດກຳນົດ. ຫ້າມປ້ອນອາຫານສັດ. ຂັບບໍ່ເກີນ 50 km/h ບນຖະຫນົນປູຢາງ ແລະ 40 ທາງດິນ, ພວກມັນນອນກັນເຊົ້າ ແລະ ແລງເທື່ອກ. ແລະຮູ້ວ່າສັນຍານມືຖືບໍ່ສະຫມຳເສມ: ຄ່າຍບາງແຫ່ງມີ ບາງແຫ່ງບໍ່ມີ, ເຫຼືອເຫມືອນເຫັນຄວາມສຳຄັນສຳຫຼັບຈັດຊື້ data ກ່ອນມາ ແທນຈະຂວານຫາທີ່ປະຕູ.

Kruger ເປັນລາງວັນແກ່ຜູ້ທີ່ມີຄວາມອົດທົນ ແລະລົງໂທດຜູ້ທີ່ລົດເຫຼງ: ຜູ້ທີ່ເຫັນຫຼາຍຄົນຫຼາຍສັດຄືຄົນທີ່ຂັບຊ້າ, ຫຸ້ມເມື່ອລົດດ້ານໜ້າຫຸ້ມ, ແລະອອກອີກຄັ້ງຕອນບ່າຍ. ຈອງຄ່າຍຜົນລວງໜ້າ, ໄປຫນ້າຫນາວ ແລະ ຢູ່ໃຫ້ໄດ້ຢ່າງນ້ອຍ 3 ມື້ຖ້າເປັນໄປໄດ້.