តង់ហៀរ៖ មកដល់តាមកាណូត ឬយន្តហោះ និងភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត

តង់ហៀរ គឺជាកំពង់ផែប្រវត្តិសាស្ត្រមួយស្របពេល៣ពាន់ឆ្នាំ ស្របពេលយូរមកហើយដែលការចូលដំណើរការទេវតាជាធម្មតា។ ភូនីស៊ីន, រ៉ូម៉ាំង, ព័រទុយហ្គាល់, អង់គ្លេស បន្ថែមលើរយៈពេល ៣៣ ឆ្នាំដែលជាតំបន់អន្តរជាតិគ្រប់គ្រងដោយអំណាចអឺរ៉ុប៣ជុំគ្នា ព្រោះមានរូបិយប័ណ្ណសេរី ពន្ធទាប ហើយចារករច្រើនជាងអ្នកគ្រប់គ្រងរាជការទូត។

អ្វីដែលប្រវត្តិសាស្ត្រចោលទុកសម្រាប់ទីក្រុងនេះ គឺការមុខទៅអឺរ៉ុបមុនកម្ពុជា។ វាមើលដល់ភាគខាងជើងឆ្លងទឹក គឺកំពង់ផែមេ ២ របស់ប្រទេស និងរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូង ហើយជាតំបន់តែមួយនៅម៉ារ៉ុកដែលធ្វើដំណើរតាមកាណូតជាប្រក្រតី។

ទីក្រុងស្ថិតនៅរវាងសមុទ្រពីរ

តង់ហៀររងនៅស្របផ្លូវច្រកសមុទ្រហ្ក៊ីប្រាល់តា នៅចំណុចដែលសមុទ្រមេឌីតែរ៉ានីជួបសមុទ្រ អាត្លង់ទីក និងជាខណៈដែលអាហ្វ្រិកនៅជិតអឺរ៉ុបបំផុត។ ច្រកសមុទ្រតូចស្រាប់ប្រហែល១៤គីឡូម៉ែត្រនៅទីនេះ និងនៅថ្ងៃមេឃច្បាស់ អ្នកអាចមើលឃើញឆ្នេរអេស្ពាញពីកាសប៉ា។

ទីក្រុងនេះសាងសង់លើភ្នំពីរដែលមានតំបន់ពាណិជ្ជកម្មស្ថិតនៅចន្លោះនោះ ដូច្នេះវាដើរតាមលក្ខណៈរងថ្លៃទេណា ឬមហោស្រព។ ទីក្រុងចាស់ និងប៉ាគាសនៅលើភ្នំហាងលិច Cape Malabata បិទឆ្នេរអោយខាងកើត ឆ្នេរ និងកូននឺសដើរឆ្លងកណ្តាល។ ក្រៅជញ្ជាំង ទីក្រុងសម័យថ្មីពង្រីកទៅសឿនទៅភាគកណ្តាលខាងក្នុង យ៉ាងទៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ប្រជាជនឆ្លងកាត់ 1.27 លាននាក់នៅមូលដ្ឋានបញ្ជីប្រជាជនឆ្នាំ2024 ធ្វើអោយវាជាទីក្រុងទី២នៅម៉ារ៉ុក។ នៅក្នុងមេឌីណា វាមិនមានអារម្មណ៍ធំទេ ដោយផ្លូវតូច សម្អាតស ប្រើពេល២០នាទីទៅទៀតអាចឆ្លងកាត់ទាំងទីក្រុងចាស់ដោយមិនឃើញឡានសោះ។

ពេលណាគួរទៅ៖ រដូវរងារអត់ស្ងួតនិងរដូវក្តៅស្ងួត

តង់ហៀរជាទីក្រុងបែបមេឌីតែរ៉ានី ប្រកបដោយភ្លៀង អាចធ្វើឲ្យអ្នកមានគំនិតថាម៉ារ៉ុកគ្រាន់តែមិនមានប្រាក់ជា ទឹកភ្លៀងខាងជើងប្រមាណ 736 មម ក្នុងមួយឆ្នាំ ភាគច្រើនកើតឡើងចន្លោះខែតុលា និងមិនា រដូវក្ដៅមិនសូវភ្លៀងឡើយ។

លទ្ធផលមានពីរគឺ តង់ហៀររុងរឿងដោយម្ជុលបៃតងជាងភាគខាងត្បូង។ ភ្នំ Rif ខាងក្រោយទីក្រុង វាលស្រែក្នុងដំណើរទៅ Cape Spartel សួនច្បារ។ មួយទៀត នូវរដូវកាលនៅទីនេះដូចនឹងអឺរ៉ុបទិសខាងត្បូង កុំស្រដៀងសហារ៉ា។ រដូវប្រាំងនិងដើមស្លឹកឈើជាការងាយស្រួល ខែកក្កដា-សីហារ្យក្តៅតែមានខ្យល់ត្រជាក់ពីសមុទ្រ រដូវរងារត្រូវចាំបាច់ប្រៀបធៀបនឹងទីក្រុង Seville។

ចំណែភ្លៀងមិនមែនមានតែមួយ។ ខ្យល់មេ។ខ្យល់ឆ្លងពីសមុទ្រ បើកាច់តង់ហៀរត្រជាក់ជាងក្នុងប្រទេសនៅរដូវក្ដៅ និងកំដៅតិចជាងពេលរដូវរងារ។

មកដល់តាមកាណូត ឬយន្តហោះ

កាណូតគឺជារបៀបមកដល់ដែលកំណត់បែបផែនរបស់តង់ហៀរ។ មានដំណើរកាណូតរាប់ដងក្នុងមួយថ្ងៃភ្ជាប់រវាង Tarifa និងកំពង់ផែ Tangier-Ville ខណៈកំពង់ផែ Algeciras ដែលនៅឆ្ងាយជាង គឺ Tanger Med, នៅចម្ងាយ 40 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង និងជាកំពង់ផែធំបំផុតនៅអាហ្វ្រិក និងមេឌីតែរ៉ានី អាចទទួលផ្ទុកcontainers និងអ្នកដំណើរច្រើន។ Tanger Med មានកាណូតទៅ Gibraltar ពីរដងក្នុងមួយសប្ដាហ៍។

បើអ្នកមកតាមសមុទ្រ ចំណុចសំខាន់គឺថាតើអ្នកបានកក់ច្រកណា។ Tangier-Ville ស្ថិតក្នុងក្រុង អាចដើរតិច ឬជិះតាក់ស៊ីតិចទៅមេឌីណា។ Tanger Med ជាកំពង់ផែលើជនបទ ហើយការឆ្លងចូលទីក្រុងត្រូវរៀបចំពេលដោយឡែក។

ជាសមាសធាតុកាតេតិតាំយន្តហោះ Ibn Batouta ស្ថិតនៅខាងត្បូង 15 គីឡូម៉ែត្រពីទីកណ្តាល មាន Royal Air Maroc ជាក្រុមហ៊ុនធំ។ ព្រលានតូច រៀន ដល់ទីក្រុងក៏ងាយ។

ដំណើរជុំវិញទីក្រុង និងទៅក្រៅ

សម្រាប់ទីក្រុងធំស្របបែបនេះ តង់ហៀរតម្រូវការតភ្ជាប់ល្អ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Tangier-Ville គឺជាព្រំដែនខាងជើងរបស់ Al Boraq បណ្តាញរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូងនៅអាហ្វ្រិក ដែលបើកដំណើរការខែវិច្ឆិកា 2018 អាចទៅកាសាប្លាំងកាបានប្រហែល 2 ម៉ោង 10 នាទី ហើយឆ្លងកាត់ Rabat។ រថភ្លើងកន្ត្រឹងបន្តទៅ Marrakesh និង Fes, Oujda។ បើអ្នកធ្វើដំណើរដោយរថភ្លើង តង់ហៀរជាចំណុចសើបដើម។

នៅក្នុងទីក្រុង មេឌីណាជាតំបន់សម្រាប់ដើរ ទីកណ្ដាលសម័យទំនើបក៏អាចដើរ ឆ្លងកាត់ប៉ូត័យទីសមុទ្រ និងដើរឡើង Boulevard Pasteur។ តាក់ស៊ីមានច្រើន ថ្លៃសមរម្យ សម្បូរគ្រប់កន្លែង។ ចំពោះតាក់ស៊ីតូចៗនៅក្នុងក្រុងប្រើម៉ែល តួថ្លៃ តាក់ស៊ីធំជាការចែកគ្នាតំបន់វាយតម្លៃជាម្នាក់។

ផ្លូវទៅ Cape Spartel និងរូង Hercules ជាដំណើរដែលត្រូវការជគ្រឿងយ៉ាងហោចណាស់ មួយព្រោះផ្លូវឆ្នេរមានចម្ងាយមើល ទំនាក់ទំនង និងគ្មានសេវាឡានក្រុងសមស្រប។

ភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតនៅភាគខាងជើង

តង់ហៀរពេញនិយមខាងបណ្តាញទូរស័ព្ទទូទាំងម៉ារ៉ុក មានសញ្ញាខ្លាំងតាមឆ្នេរ មេឌីណា និងផ្លូវទៅក្នុងប្រទេស។ ការលំបាកជាក់លាក់សម្រាប់វាត្រូវបានកំណត់ដោយរបៀបអ្នកមកដល់។

បើចុះចេញពីកាណូត អ្នកមិនមានតុចែកស៊ីមនៅព្រលានទេ ហើយជួរនៅកំពង់ផែមិនងាយសាស្រ្តសម្រាប់ស្វែងរកផែនការទិន្នន័យ។ ចូលមកតាមយន្តហោះ អ្នកត្រូវជ្រើសរវាងរ៉ូមីងរបស់ប្រតិបត្តិករខ្លួន ស៊ីមក្នុងស្រុកជាមួយជំហានចុះឈ្មោះ ឬ eSIM សម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលត្រូវដំឡើងមុនធ្វើដំណើរ។

អ្វីដែលធ្វើអោយទិន្នន័យមានសារៈសំខាន់ នៅទីនេះជាងទីក្រុងផ្សេងៗគឺការឆ្លងកាត់។ តម្លៃសំបុត្រ កាណូត សំបុត្រឡើងយន្តហោះ ផែនទីនៃកំពង់ផែ សារា Whatsapp ទៅអ្នករងចាំ និងការបកប្រែពេលចរចាតាក់ស៊ី៖ ទាំងនេះឡើងវត្តមានក្នុងម៉ោងដំបូង ប្រុសសំណួរខាប់ក្នុងជួរ ហើយម្ដងម្ដៅជាមួយសញ្ញាសមុទ្រទើបត្រូវត្រឡប់។

តើអ្វី值得មើលក្នុងមួយថ្ងៃ ឬពីរថ្ងៃ

ចាប់ផ្តើមពីមេឌីណា ចូលតាម Grand Socco ឡើង Petit Socco ដល់កាស​ប៉ា។ ព្រះបរមរាជវាំងកាស​ប៉ា ឥឡូវជាសារមន្ទីរវប្បធម៌មេឌីតែរ៉ានី ហើយជញ្ជាំងជុំវិញវិមាននោះមានស្ថិតសព្វថ្ងៃតាំងពីភពព័រទុយហ្គាល់សម័យទី១៦។

American Legation គឺភាពខុសគួរឲ្យចង់មកមើល៖ វីឡាដែលប្រទេសអាមេរិកទទួលបានឆ្នាំ 1821 ដំបូងគេជាកម្មសិទ្ធិសាធារណៈនៅក្រៅប្រទេស ឥឡូវជាសារមន្ទីរ មានបន្ទប់សម្រាប់សំណេរ Paul Bowles ដែលរស់នៅទីនេះជាង ៥០ ឆ្នាំ។

នៅខាងលិចទីក្រុង ផ្លូវនាំទៅ Cape Spartel មាត់ច្រកសមុទ្រ និងរូង Hercules ខាងក្រោមដែលសមុទ្រកាត់ផ្លូវចេញជារូបផ្សេងៗអនុញ្ញាតឲ្យមើលឃើញផែនទីអាហ្វ្រិកពីមุมត្រឹមត្រូវ។

ចំពោះទិដ្ឋភាពសំខាន់សរសេរទីក្រុង គឺឲ្យទៅកាហ្វេ Hafa លើជ្រោយចេញថ្ម ត្រិះលើសមុទ្រ មានសង្កែផ្កាខេមរា និងមើលស្ដេចទឹកអេស្ពាញ។

តង់ហៀរសមនឹងអ្នកមកដល់យឺតៗ។ សូមស្នាក់យប់មួយ នៅក្រោយថ្ងៃតោន ប្រជាជនគ្រប់គ្នាធ្វើដំណើរត្រឡប់ហើយ ដើរលេងមេឌីណាក្រោយមនុស្សជាច្រើនទៅវិញនោះ ឲ្យទីក្រុងជាកំពង់ផែដូចសព្វថ្ងៃហើយ មិនត្រឹមតែជាកន្លែងឆ្លងកាត់។