ປະເທດອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນປະເທດໃຫຍ່ທີ່ກ່ຽວຢູ່ກັບບ່ອນຄົນຢູ່ຈິງໆ. ຜົນແມ່ນ ສັນຍານເຢັນໃນບ່ອນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວນິຍົມ ແລະ ໄຮໄວ້ ໃນບ່ອນສວຍສົດທີ່ໄດ້ຊັບພາບກັບບ່ອນ.
ຮູ້ວ່າສິ່ງໃດແມ່ນບ່ອນດີຈະລົດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນທ່ານເມື່ອວາງແຜນທາງ.
- ເຄືອຂ່າຍມືຖື
- 5
- ທີ່ຄຸ້ມຄອງກວ້າງສຸດ
- 2
- ສິ່ງທີ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານຈະໃຊ້
- 4G
ເຄືອຂ່າຍທີ່ມີ 5 ລາຍ ແລະ ເຫັນຕ່າງຫຍັງ
Vodacom ແລະ MTN ແມ່ນສອງລາຍທີ່ຄຸ້ມຄອງກວ້າງສຸດ. ພວກເຂົາເປັນຜູ້ສ້າງເຄືອຂ່າຍກ່ອນ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເມືອງນ້ອຍ, ສາຍທາງຫຼັກ ແລະ ເຂດຊົນນະບົດລະຫວ່າງບ່ອນນັ້ນ. ຄວາມຕ່າງລະຫວ່າງສອງລາຍນີ້ມີເພີງບ່ອນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊັ່ນໃດຄົນຢູ່ນັ້ນຄືຄົນທີ່ຮູ້ດີສຸດ.
Cell C ແລະ Telkom ເປັນຄຸ້ມຄອງນ້ອຍ ແລະ ມີລາຄາຖືກແພງກວ່າ. ພວກເຂົາມີເຄືອຂ່າຍໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເມື່ອຢູ່ບາງເຂດຈະໃຊ້ເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນໂທລະສັບໃນເຄືອຂ່າຍນີ້ຈຶ່ງໃຊ້ງານໄດ້ໃນບ່ອນນັກທ່ອງທ່ຽວໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ຂອບເຂດເຊິ່ງເປັນຕົວເລືອກສຳຄັນສຳລັບຄົນເດີນທາງດ້ວຍລົດ.
Rain ແມ່ນສະເພາະອິນເຕີເນັດ, ບໍ່ມີບໍລິການໂທສັບ, ຂາຍເປັນຊຸດອິນເຕີເນັດອະນຸມັດເຫຼືອ ຫຼືບັນດາຊຸດຂໍ້ມູນ. ສຳລັບຜູ້ຢາກໄດ້ດາວໂຫຼດຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ຈຳເປັນເບີຊາວອາຟຣິກາໃຕ້, Rain ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມ.

ເພື່ອໃຫ້ເຖິງຈຸດນີ້
ປະຫວັດເຄືອຂ່າຍໃນອາຟຣິກາໃຕ້
1994
ເປີດສອງເຄືອຂ່າຍພ້ອມກັນ
Vodacom ແລະ MTN ເປີດໃນປີດຽວກັນໃນທ້າຍສຸດຂອງອາພາທໄທ ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ປະກອບການໃຫຍ່ສຸດຂອງປະເທດ.
2001
ຄູ່ແຂ່ງລາຍທີສາມ
Cell C ເຂົ້າມາ ສ້າງການແຂ່ງຂັນດ້ານລາຄາໃນຕະຫຼາດທີ່ເຄີຍມີພຽງສອງລາຍ.
2010
ໂທລະສັບສາຍຕາຍເຂົ້າເປັນມືຖື
Telkom ຕັ້ງແຜນການມືຖື ເພີ່ມເຄືອຂ່າຍໃໝ່ ແລະ ເຮັດໃຫ້ລາຄາຂໍ້ມູນແຂ່ງຂັນ.
2018
ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ
Rain ເປີດເຊິ່ງຂາຍສະເພາະອິນເຕີເນັດ, ບໍ່ມີບໍລິການໂທສັບ, ເພາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການນັກທ່ອງທ່ຽວບາງກຸ່ມ.
2022
ໄດ້ຄືນຄວາມຖີ່ເຄືອຂ່າຍ
ຫຼັງຈາກຄ້າງມາຫຼາຍປີ, ທົດລອງພື້ນທີ່ຄວາມຖີ່ຄືນ, ເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍຂະຫຼາດຄວາມສາມາດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງກ້ວາງຂຶ້ນ.
ບ່ອນສັນຍານຫມົດຈິງໆ
ມີສີ່ສະຖານການ, ທຸກອັນຄາດເດົາໄດ້.
ຫນຶ່ງແມ່ນພູ ແລະ ແຄວດສັນຍານ, ເຊັ່ນໃນ Drakensberg ແລະ ເຂດພາກໃນຂອງ Western Cape. ຫວ່ຍລຶກຄືຫວ່ຍລຶກ, ບໍ່ມີວິທີແກ້ກົດພິມິຕິ.
ສອງແມ່ນໃນສວນແຫ່ງຊາດ. ຄ່າຍໃຫຍ່ມີສັນຍານ, ຖະໜົນລະຫວ່າງຄ່າຍອາດດີ ຫຼືບໍ່ມີ, ແລະ ເຂດສວນຫ່າງໄກບໍ່ມີ. ຕ້ອງງຽບເປັນລັກສະນະ.
ສາມແມ່ນທາງຫ້າງລະຫວ່າງເມືອງຕາມເສັ້ນ N1 ແລະ N7. ທ່ານຈະມີສັນຍານເກືອບທັງໝົດ ແລະ ມີຊ່ວງຂາດຍາວເຂົ້າບາງຈຸດ.
ສີ່ແມ່ນຢູ່ໃນອາຄານທີ່ຜະສົບຝາຫນາ, ເຊັ່ນບ່ອນພັກເຫຍັບແຫ້ງອົບຫິນໃນ Karoo ຄ້າຍກັບກາຟາເດ້້ຍ.
ຍຸຄ load shedding
ການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍເຄີຍແຍ່ງເພາະເຫດອື່ນນອກເຫນືອຈາກເຄືອຂ່າຍ. ໃນເວລາວິກິດໄຟຟ້າ ຫໍ່ເຄືອຂ່າຍໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ແລະ ມີການຂົນແບດເຕີຣີ ມີຜົນໃຫ້ຍ່ານບໍ່ມີສັນຍານເວລາໄຟດັບ.
ປັດຈຸບັນໄຟດັບລະດັບຊາດຈົບໄປເດືອນພຶດສະພາ 2025 ແລະ ບໍ່ມີອີກ, ແມ່ນວ່າໄຟດັບທ້ອງຖິ່ນອາດທຳໃຫ້ຫໍ່ດົນຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ບໍ່ເປັນປັນຫາກວ້າງຫຼາຍເຊິ່ງຕົວຢ່າງຫນ້າອີກ.ກ່ຽວກັບ load shedding ແລະ ເຫດຜົນຂອງໄຟດັບທ້ອງຖິ່ນ.
ເຄືອຂ່າຍໃດເໝາະກັບການເດີນທາງທ່ານ?
ທ່ານຈະຂັບລົດລະຫວ່າງເມືອງ ຫຼືເຂົ້າສວນແຫ່ງຊາດບໍ?
ທາງເດີນຜ່ານພູ, ຫວ່ຍ ຫຼື ເຂດຫ່າງໄກບໍ?
ທ່ານຈະຢູ່ Cape Town, Johannesburg ຫຼື Durban ບໍ?
Vodacom ຫຼື MTN
ຄຸ້ມຄອງກວ້າງມີຄວາມສຳຄັນຖ້າເສັ້ນທາງໄປເຖິງບ່ອນສງົບ. ຖາມບ່ອນພັກວ່າເຄືອຂ່າຍໃດໃຊ້ງານໃນກີ່ຫວ່ຍ, ເພາະແຕກຕ່າງກັນເອງ.
ເຄືອຂ່າຍລາຄາຖືກກໍພຽງພໍ
ໃນເມືອງໃຫຍ່ Cell C, Telkom ແລະ ເຄືອຂ່າຍໃຫຍ່ຫຼາຍສະຫຼຸບຫາບໍ່ຕ່າງກັນ. ເລືອກຕາມລາຄາ ແລະ ຄາດວ່າຈຳປະສົບຄວາມຄ້ຽງຄຽງ.
ເຄືອຂ່າຍໃດກໍໄດ້, ມີເງື່ອນໄຂ
ຖ້າເດີນທາງປະສົບປະສານ, ເຄືອຂ່າຍໃຫຍ່ສອງແນວນີ້ເປັນທາງເລືອກກາງ. ຖ້າຢາກໄດ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ, Rain ເປັນທາງເລືອກນັ້ນ.
5G ແມ່ນຫຍັງຕໍ່ທ່ານ
ອາຟຣິກາໃຕ້ມີ 5G ໃນເມືອງໃຫຍ່ ແລະ ຂະຫຍາຍເພີ່ມຂື້ນ, ແຕ່ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຍັງຫຼາຍ.
ເຫດຜົນແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ໂທລະສັບທ່ານໃຊ້ໃນທ່ານເດີນທາງ, ກຳນົດໂດຍແຜນທີ່, ຂໍ້ຄວາມ, ການຄົ້ນຫາ ແລະ ອາດອັບໂຫຼດພຽງນ້ອຍ, 4G ເຮັດໄດ້ຮອບຄອບ. 5G ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ 4G ໄວຢູ່ແລ້ວ, ສ່ວນບ່ອນສະຫ່ວາງຕ່າງປະເພດວ່າຈະຕ້ອງການ 5G ກວ່າຍັງບໍ່ມີຂຶ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນແຜນສັນຍານ 5G ບໍ່ໃຊ້ເຫດຜົນໃຫ້ຈ່າຍເພີ່ມ. ສິ່ງທີ່ຄວນໃສ່ໃຈແມ່ນເຄືອຂ່າຍນັ້ນຄຸ້ມຄອງບ່ອນທ່ານຕ້ອງໄປຫຼືບໍ່, ທີ່ຂັດກັບຄວາມໄວໃນບ່ອນທ່ານຢູ່ຂະນະນັ້ນ.
ຈຸດປະເດັນກ່ຽວກັບ Hotspot, tethering ແລະ ເງື່ອນໄຂຍ່ອຍ
ມີ 2 ຈຸດທີ່ຫລາຍຄົນມັກພາດ.
ການແບ່ງອິນເຕີເນັດໃຫ້ Laptop ຫຼືໂທລະສັບອື່ນແບບ hotspot ຫຼື tethering ບໍ່ເສຍດາຍທຸກຊຸດບັດຫຼ່ວງ, ແລະບ່ອງໜ້າຄິດແຕກຕ່າງເຄື່ອງ. ຖ້າຈະເຮັດວຽກຈາກລົດຫຼືພັກໃຊ້ອິນເຕີເນັດໂທລະສັບ, ກວດກ່ອນວ່າຊຸດນັ້ນເອື້ອນໃຫ້ຫຼືບໍ່ກ່ອນພຶງຊ້ອງງານແທ້.
ດັ່ງເວົ້າ, ອັດຮາການນອກຊຸດຫຼ່ວງ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂໍ້ມູນພາອອກໃສ່ແພງ. ໃນມື້ທີ່ຊຸດຫຼ່ວງໝົດ ສິ່ງເລີຍລາຄາຕໍ່ MB ຈະເພີ່ມສູງຈົນກວ່າທ່ານຊື້ຊຸດໃໝ່, ດັ່ງນັ້ນການເປີດໃຊ້ອັດຕິໂຕດສຳລັບຊຸດບາງເຄື່ອງຜູ້ນຳເສັ່ນເລືອກຕັ້ງຄ່າຄວນເຂົ້າໃຈມັນກ່ອນໃຊ້ງານ.
ເຫດໃດແຜນທີ່ສັນຍານບໍ່ຕົງໃຈ
ແຜນທີ່ສັນຍານບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນຄວາມຈິງໝົດ, ເພາະສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນໃນໝວດການຕະຫຼາດ: ພາບນອກອາກາດ, ໂທລະສັບທັນສະໄໝ, ໃນຄວາມຖີ່ທີ່ຜູ້ນຳຢາກໃຫ້ໃຊ້ງານ.
ຄືກັນຄືບໍ່ແມ່ນ ດັ່ງສີ່ເຫດທັົງໝົດ. ອາຄານກະກັ່ນກັນສັນຍານ, ເຊິ່ງຫຼາຍບ່ອນພັກເປັນເຊິ່ນນັ້ນ. ສະຫຼາດຂອງລົດພາສັນຍານຫຼຸດຫຼົງ ເພາະໂທລະສັບຢູ່ພື້ນລົດບໍ່ໄດ້ດຽວກັນຢູ່ຄົນຂັບ. ພູພາບມີຜົນກວ່າລະຫວ່າງ, ເພາະເມືອງໃກ້ 10 ກິໂລໂມດເມັດຂ້າມຫວ່ຍບາງທີ່ບໍ່ເຖິງ, ແຕ່ຫຼາຍ 40 ກິໂລໂມດໃນທາງຕິດຖະໜົນກັບມີ. ແລະ ເຄື່ອງມືມືຖືຮອງຮັບຄືນຄວາມຖີ່ກໍທັງເຮັດໃຫ້ສັນຍານໄດ້ບໍ່ທົ່ວ.
ສະຫຼຸບຄືບໍ່ຄວນຄາດຄະເນ ເຫມືອນບ່ອນທີ່ ຈິງໆເສັ້ນທາງນຳເຄືອຂ່າຍບໍ່ໃຊ້ສິ່ງທີ່ສັນຍານຍ່ຳເສັ້ນທາງ.
ຂັບລົດກັບໂທລະສັບ
ຂັບລົດກັບໂທລະສັບໃນອາຟຣິກາໃຕ້
0/8
ກົດປະຕິບັດງ່າຍໆ ແມ່ນ ດາວໂຫຼດສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃນຂະນະມີສັນຍານ, ອອກໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຄຸ້ມຄອງກາຍເປັນບ່ອນຜ່ານຫຼືບໍ່ໃຊ້ອານຸຍາດນັ້ນ.
ແຜນທີ່ offline ສຳລັບທົ່ວເສັ້ນທາງ, ບັນທຶກບ່ອນພັກ ແລະ ເບີໂທລົງຄື່ອງ, ແລະ ແຜນທີ່ເຈ້ຍສຳລັບຫນ້າທາງຫ່າງໃຈ. ບໍ່ສິ້ນເງິນແຕ່ໃຫ້ທ່ານເວຍຄົນປະສົບເຫດການບໍ່ດີກາຍເປັນສິ່ງຮູ້ທັນທີ.
ຖ້າກຳລັງຕັດສິນໃຈແລ້ວຈະເລືອກຊຸດຂໍ້ມູນແນວໃດ, ວິທີເລືອກ SIM card ສຳລັບຂັ້ນຕອນລົງທະບຽນ, ແລະ eSIM ສຳລັບອາຟຣິກາໃຕ້ ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າຮ້ານ.




