ຣະບາດ: ເມືອງຫຼວງທີ່ນັກເດີນທາງມັກຂ້າມ ແລະເຫດຜົນທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນຂ້າມ

ຣະບາດເປັນເມືອງຫຼວງມາຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຮັບເອກະລາດໃນປີ 1956 ແລະຍັງເປັນສູນການບໍລິຫານຂອງຝຣັ່ງໃນສະໄໝອານານິຄົມຕັ້ງແຕ່ປີ 1912 ເມື່ອ Lyautey ຍ້າຍສູນລັດຈາກ Fez. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເມືອງມີຮູບຊົບປັດແບບນີ້: ເປັນເຂດເກົ່າມີກຳແພງເມືອງ, ກະສບາ ແລະໂບດທີ່ບໍ່ສຳເລັດຢູ່ແມ່ນ້ ຳ, ປະກົດເປັນເມືອງສະຫງົບສະຫງົບມີສະໄໝປະຕິວັດອົບອຸ່ນຂອງຫນ່ວຍງານ, ທາງໃຫຍ່ ແລະສະຖານທູດລ້ອມຮອບ.

ຜົນຂອງສິ່ງນີ້: ເປັນເມືອງເຄື່ອງບຽກບັນນ້ອຍທີ່ສຸດໃນມາຣະກາທີ່ຈະທ່ອງທ່ຽວ. ສິ່ງທີ່ຄວນເບິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ຕາມເສັ້ນຂອງແມ່ນ້ ຳ Bou Regreg, ລົດໄຟຟ້າຂ້າມແມ່ນ້ ຳໄປ Salé, ແລະບັນຫະການຂອງເມືອງແມ່ນເມືອງທີ່ບໍ່ຈະພະຍາຍາມຂາຍຫຍັງໃຫ້ທ່ານ.

ສາມເມືອງຢູ່ໃນຫນຶ່ງສະຖານທີ່

ເຂດເກົ່າສຸດແມ່ນກະສບາ ແລະຕົ້ນເມືອງເກົ່າຂ້າງລຸ່ມ, ທັງສອງຢູ່ໃນກຳແພງ Almohad ແລະເດີນສຳຫຼວດໄດ້ງ່າຍໃນເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ. ທີ່ຕິດກັນແມ່ນພື້ນທີ່ລ້ອມກຳແພງຂອງໂຄງການອານາຈັກ Almohad, ສະຖານທີ່ຫໍ Hassan ຕັ້ງຢູ່ກາງຫຼັກຂອງໂບດທີ່ບໍ່ຄົບເຄື່ອງ ແລະເປັນສະຖານທີ່ສ້າງໂຮງພິພິທະພັນກະສັດໃນສັດຕະວັດທີ 20. ລ້ອມຮອບທັງຫມົດແມ່ນເມືອງທີ່ຝຣັ່ງສ້າງເພື່ອພັດທະນາ: ມີສະພາ, ທະນາຄານ ແລະຖະໜົນກວ້າງຊື່ວ່າ Avenue Mohammed V ແລະເຂດ Agdal ແລະ Hay Riad ເຄື່ອງໄຫມ່ຢູ່ທາງນອກ.

UNESCO ໄດ້ຈົດທະບຽນທັງຫມົດໃນປີ 2012, ເປັນກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ພົບ, ເນື່ອງຈາກລາຍຊື່ທຳມະດາຄຸ້ມຄອງເພີຍເມືອງເກົ່າ, ແຕ່ນີ້ເຊິ່ງຮວມເມືອງສະໄໝໃໝ່ໄວ້ເຊິ່ງຢ່າງຈົ່ງເຈົ້າມາວ່າເປັນມໍຣະດົກຮ່ວມ. ເດີນຈາກປ້າຍລົດໄຟຟ້າໄປປະຕູກະສບາ, ທ່ານຜ່ານສາມຍຸກໃນປະມານ 15 ນາທີ.

ກະສບາຂອງ Udayas

ກະສບາແມ່ນສ່ວນພັກອາໄສເກົ່າສຸດຂອງເມືອງ, ສ້າງໂດຍສຸນາທິເອີ Almohad Abd al-Mu’min ປະມານປີ 1150 ແລະຖືກສ້າງແລະຂະຫຍາຍໂດຍກຸ່ມຫຼຸດລະຄອນແລະພະຈົນເຊື້ອຕ່າງໆ. ກະສບາຕັ້ງຢູ່ເນິນຂ້າງປາກແມ່ນ້ ຳ, ແລະປະຕູໝັກ Bab Oudaya ສ້າງປະມານ 1195-1199 ແລະເປັນຜົນງານຫິນຕະຫຼາດຂອງ Almohad ທີ່ສຳຄັນໃນປະເທດ.

ຂ້າງໃນແມ່ນເຫຼົ້າບ້ານຢູ່, ກຳແພງກັ້ນເປັນສີຂາວນ້ ຳເງິນ ແລະມີຖະໜົນຫຼັກຂຶ້ນຈາກປະຕູ. ສວນ Andalusian ຖືກສ້າງປີ 1915-1918 ແລະພາວິເລີນ Moulay Ismail ສ້າງຕອນສິ້ນສັດຕະວັດທີ 17 ປັດຈຸບັນເປັນພິພິທະພັນເຈົ້າເຄື່ອງເປັນທາງການ, ລື້ຟື້ນໃໝ່ ແລະເປີດໃໝ່ພາຍໃນປີ 2023. ຮ້ານກາເຟ Maure ຢູ່ຮິມນ້ ຳສໍາລັບຊາມິນ້ ບ່ນເທຼດເນີນແຄມນ້ ຳ, ແລະບ້ານກະສບາເຂົ້າໄດ້ຟຣີທັງໝົດ.

ຈາກເທຼດເນີນນີ້ທ່ານມອງຂ້າມ Bou Regreg ໄປຫາ Salé ທີ່ເຄີຍເປັນເມືອງໃຫຍ່ກວ່າໃນອະດີດ ແລະປັດຈຸບັນຫຼຸດນິຍົມເຮັດວຽກ. ລົດໄຟຟ້າໄປເຖິງທີ່ນັ້ນໃນບໍ່ຫຼາຍນາທີ, ຫາກທ່ານຢາກເບິ່ງເມືອງເກົ່າຂອງ Salé.

ຫໍ Hassan ແລະ ໂຮງພິພິທະພັນພະມະຫາກະສັດ

ຫໍນີ້ເປັນຫໍໂຣງຂອງໂບດທີ່ Yaqub al-Mansur ເລີ່ມໃນປີ 1191 ແລະຢຸດເມື່ອທ່ານເສຍຊີວິດໃນປີ 1199. ມັນເຄີຍຖືກກຳນົດເປັນຫໍໂຣງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະໂບດໃຕ້ດິນມີຂະໜາດ 183x139 ແມັດຈະເປັນໂບດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕາເວັນຕົກຂອງອິສລາມ. ໃນປັດຈຸບັນເຫຼືອກະບອກສູງ 44 ແມັດ ມີຫຼັກພາຍໃນ 348 ຕົວທຽງຢູ່ທົ່ງປູກ.

ມອງໃກ້ໆແລ້ວທ່ານຈະເຫັນສອງຢ່າງ: ຫໍໄດ້ສ້າງທາງລຽບແທນບັນໄດ້ ເປັນສະບາຍໃຫ້ມູ້ອາດຂີ່ມ້າຂຶ້ນ ແລະຫຼັກເປັນຮູບສົມສະເຫັນຢ່າງບໍ່ປະຈຳ, ຕັດຈາກຫລອດທີ່ມີຄວາມສູງຕ່າງກັນ, ທີ່ໃຊ້ເວລາສ້າງແລະເປັນເຫດໃຫ້ບໍ່ສຳເລັດ. ສະຖານທີ່ນີ້ໂດນພິບັດໂດຍແຜ່ນດິນໄຫວ Lisbon 1755 ແລະຫິນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກເອົາໄປໃຊ້ກ່ອນນັ້ນນານ.

ລິມຫໍແມ່ນໂຮງພິພິທະພັນ Mohammed V, ສ້າງແລ້ວໃນປີ 1971 ອອກແບບໂດຍສະຖາປະນິກວຽດນາມ Cong Vo Toan, ທີ່ໃສ່ເຫຼົ້າພຣະມະຫາກະສັດ Mohammed V ແລະ Hassan II. ເປັນຫົວໂຮງພະມະຫາກະສັດທີ່ມີຄວາມສົມເກັບ, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນຜ່ານການຍົກສູງ. ສອງສະຖານທີ່ນີ້ເປີດຟຣີແລະສະຫມາຍໃຈເງິນ, ແສງແດດຕົກຕອນບ່າຍແມ່ນດີສຸດສໍາລັບຖ່າຍຮູບເຫຍັບຫໍ.

Chellah ແລະເວລາທີ່ເຫຼືອຂອງມື້

ເດີນຈາກກຳແພງລົງໄປທາງໃຕ້ແປບເດີຍາວຂຶ້ນ Chellah, ເປັນພື້ນທີ່ລ້ອມກຳແພງທີ່ຮວມເມືອງສອງສະໄໝເຂົ້ານຳກັນ: ຊາກເມືອງໂຣມັນ Sala Colonia ແລະເຫຼົ້າກະສັດ Marinid ສະເຫຼີມສ້າງໃນສັດຕະວັດທີ 13-14 ທັບໃນ. ນົກກົນະເພັນຫຼ້າຢູ່ຊາກເມືອງ, ສວນໄມ້ກົມແນ່ນແລະຮອນ ແລະປົກກະຕິສະຫງົບ.

ໃນເມືອງໃໝ່ມີພິພິທະພັນແຫ່ງສິນລະປະສະໄໝ VI ເປີດໃນປີ 2014, ພິພິທະພັນປະຫວັດສາດແລະອາລະຍະທໍາມີກະທັດທິມໂລຮຸມ ຈາກ Volubilis ແລະ Lixus, ແລະໂຮງລະຄອນໃຫຍ່ອອກແບບໂດຍ Zaha Hadid ເປີດໃນເດືອນເມສາ 2026 ຂ້າງແມ່ນ້ ຳ. ເດືອນພຶດສະພາ ຫຼື ເດືອນມິຖຸນາ ມີງານ Mawazine ຈັດດົນຕີຟຣີໃນເມືອງ, ຮວມເຖິງໃນ Chellah ດ້ວຍ.

ການເດີນທາງ ແລະການຂຶ້ນລົດ

ຣະບາດເປັນເມືອງຂອງມາຣະກາທີ່ເຂົ້າເຖິງດ້ວຍລົດໄຟ້າຍ. ຈາກກາຊາບລານກາ ໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນໄດ້ແທບທຸກຊົ່ວໂມງ. ຈາກ Tangier ມີສາຍດ່ວນຕາມຊາຍຝັ່ງ, ແລະສະຖານີໃຫຍ່ສອງແຫ່ງ Rabat-Ville ແລະ Rabat-Agdal ໃຊ້ສະດວກຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ຈະໄປ. ຍັງມີສະຖານີທີ່ Hay Riad ເປີດໃໝ່ທ້າຍປີ 2025. ລົດໄຟເຄື່ອນເຫນືອລົງໃຕ້ຮອດ Marrakesh ເຊີ້ຍ 4 ຊົ່ວໂມງ, ແລະໄປຕາເວັນອອກ Meknes, Fez ແລະ Oujda ໄດ້.

ໃນເມືອງ, ລົດໄຟຟ້າເປັນຕົວເລືອກທຸກຢ່າງ. ເປີດໃນປີ 2011 ເປັນອັນດັບຕົ້ນໃນປະເທດ, ໃຫຍ່ 26 ກິໂລແມັດ 42 ປາຍທາງ ສາຍສອງ ມາທຸກ 8 ນາທີ ແລະຂ້າມແມ່ນ້ ຳໄປ Salé ຜ່ານສະພານໃຫມ່ ກ່ອນຜ່ານກຳແພງເກົ່າ. ບັດເກັບຕົວຊື້ໄດ້ທີ່ສະຖານີ ຫຼືໃນແອັບ, ແລະເຄືອຂ່າຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຮຽນຮູ້ໄດ້ໜຶ່ງມື້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມືອງເກົ່າ ແລະກະສບາເປັນເຂດຍ່າງເດີນ ແລະເຫຼັ້ມຫ່າງກັນບໍ່ໄກ.

ເວລາໃດຄວນໄປ

ຣະບາດແມ່ນມີພູມອາກາດບໍ່ຮ້ອນຕໍ່າສຸດໃນສີ່ອານາຈັກຫນ້ອຍເມືອງ. ຊາຍຝັ່ງທະເລຮັບລົງອາກາດໃຫ້ພຽງຄວາມຮ້ອນຂອງລະດູຮ້ອນ ແລະລະດູຫນາວບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 0 ອົງສາ, ໝວດຝົນປະມານ 522 ມິລິເມັດຕໍປີ ຕົກຫຼາຍສ່ວນຫນ້າຫນາວ.

ຂໍ້ມູນຈາກສະຖານີສະໜາມບິນເບີງອຸນຫະພູມສູງສຸດຈາກ 17.4 ອົງສາໃນເດືອນມັງກອນ ຫາ 27.8 ໃນເດືອນສິງຫາ ສະເລ່ຍປີ 22.7, ເມືອງນີ້ຖືກຄວບຄຸມບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນເຫມືອນ Marrakech. ຄວັນທະເລອາດປົກເມືອງຕອນເຊົ້າເຫມືອນລະດູ ແລະລົມຊາຍຝັ່ງທະເລຄວນໃສ່ເສື້ອໆນຶ່ງເຖິງລະດູຮ້ອນ. ລະດູໃບໄມ້ຜົ່ງ ແລະ ລະດູໃບໄມ້ລົ່ນເໝາະສຳລັບຍ່າງເດີນ, ແລະພາຍໃນລະດູຮ້ອນຫາກເຮັດຢູ່ຊາຍຝັ່ງ.

ຢູ່ອອນໄລນ໌

ເຮືອນເມືອງນີ້ໂທລະສັບເປັນປະໂຫຍດແທ້ໃນເລື່ອງການເຄື່ອນທີ່: ຕາຕະລາງລົດໄຟຟ້າ, ການຈົດຕັ້ງຄວາມຄິດເຫັນລົດໄຟ, ແຜນທີ່ບອກດ້ານຂອງແມ່ນ້ ຳທີ່ຢູ່ຫຼື.

ສັນຍານອິນເຕີເນັດດີພໍສົມໃນເມືອງນີ້, ລວມທັງຊາຍຝັ່ງແລະສາຍລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງ. ຕົວເລືອກມີສາມຢ່າງເຫມືອນທົ່ວໄປ: ເບີໂຣມມິ່ງ, SIM ພື້ນເມືອງຊື້ພ້ອມລົງທະບຽນ ຫຼື eSIM ຕິດຕັ້ງກ່ອນບິນ. ສໍາລັບເມືອງທີ່ເດີນທາງໄດ້ງ່າຍຢ່າງນີ້, ໄປທາງໃດກໍໄດ້, ແຕ່ຄວນມີແພັກດາຕ້າຕິດຕັ້ງແລ້ວເພື່ອປ້ອງກັນຢືນຄິວແຕ່ມາຕຶ່ນ.

ຄືນຢູ່, ແລະຊາຍຝັ່ງ

Agdal ເໝາະສຳລັບຄົນຕ້ອງການໂຮງແຮມປົກກະຕິ, ຈຸດສົມລົດແທັກຊີ ແລະຮ້ານຮວມຂ້າງປະຕູ, ແລະຢູ່ໄກ້ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເພີງຊ່ວງ. ເມືອງເກົ່າ ແລະກະສບາເໝາະສຳລັບຜູ້ຕ້ອງການອາກາດແບບທ້ອງຖິ່ນ, ພັກບ້ານເດື່ອນໃນຕອນທາງນ້ອຍ ແລະຊື່ງສຽງເອີ້ນໃຫ້ສະດຸ້ງຕື່ນ.

ເມືອງນີ້ຍັງມີຊາຍຝັ່ງ: ທາງໃຕ້ຂອງຣະບາດມີ Corniche ໄປ Témara ຫາ Skhirat ແລະຫາດຍາວ, ແລະທາງເຫນືອຂ້າມແມ່ນ້ ຳບັນດາຊາຍຝັ່ງ Atlantic ໄດ້ຖືກສ້າງໃໝ່ເປັນພື້ນທີ່ບ້ານນ້ ຳ. ແມ່ນບໍ່ແມ່ນເຫມືອນຊາຍຝັ່ງພັກຜ່ອນ, ເພາະງັ້ນນຳ: ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ປະຊາຊົນເມືອງຫຼວງໄປພັກຜ່ອນວັນອາທິດ.

ຣະບາດເປັນເມືອງຫຼວງທີ່ເງີບສົມສອນ, ມີລົດໄຟຟ້າໃຊ້ງານຈິງ, ໂບດອິມພິເລຍທີ່ພັງເຫຼືອ, ກະສບາທີ່ເດີນພາຍໃນເວລາຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ ແລະລົດໄຟໃສ່ກາຊາບລານກາ, Tangier ແລະ Fez ໃນຊ່ວງເວລາເຊົ້າ. ມາຢູ່ມື້ນຶ່ງກ່ອນມື້ໃຫຍ່ນຳ ແລະຫາກທ່ານເປັນຄົນຊົງໜ້າຈະຢາກຢູ່ອີກວັນຫນຶ່ງ.