मोरक्को में यातायात के दो तरीके चलन में हैं, जो एक-दूसरे की जगह नहीं लेते बल्कि एक-दूसरे के साथ चलते हैं। टैक्सी नेटवर्क पुराना है, कई मार्गों पर किफायती रहता है और हर जगह उपलब्ध है। ऐप्स नई प्रणाली हैं, कीमत पहले से तय रहती है और ये शहरों में उपलब्ध हैं।
दोनों को समझना आपकी यात्रा सहज और किफायती रखने में मदद करता है, क्योंकि आमतौर पर यात्रा के वही पल सबसे उलझन भरे होते हैं जब सवारी की सबसे ज्यादा जरूरत महसूस होती है और नए नियम समझने का धैर्य कम होता है।
टैक्सी सिस्टम
पेटिट टैक्सी छोटी कारें हैं, आमतौर पर हर शहर में अलग रंग में रंगी होती हैं और सिर्फ एक शहर के भीतर चलती हैं। इनमें तीन यात्री बैठ सकते हैं, इनमें मीटर होता है और अब कई शहरों में मीटर का ठीक से इस्तेमाल होने लगा है।
ग्रैंड टैक्सी बड़ी कारें होती हैं, सामान्यत: कोई बड़ी मर्सिडीज़ या ऐसी कोई और, जो कस्बों के बीच तय मार्ग पर चलती हैं। ये साझा टैक्सी होती हैं: गाड़ी पूरी भरने के बाद चलती है, लेकिन अगर आप इंतज़ार नहीं करना चाहते तो खाली सीटों का किराया देकर तुरंत निकल सकते हैं। यह स्थानीय लोगों के लिए छोटे अंतरनगर यात्रा का सामान्य तरीका है और किसी निजी गाड़ी के मुकाबले काफी सस्ता पड़ता है।
एक बात जो पर्यटकों को चौंका सकती है: कुछ शहरों में पेटिट टैक्सी में रास्ते में दूसरा पैसेंजर भी बैठ सकता है, जो एक ही दिशा में जा रहा हो। यह सामान्य, वैध है और किराया साझा होता है।
ऐप्स किस दिशा में सुविधाजनक हैं
मोरक्को में ऐप से टैक्सी मंगवाना चलता है और Uber अपनी मोरक्को सेवा का संचालन खुद करता है, जिसमें देश के लिए वेबसाइट और शहरों की सूची है। हर शहर में कवरेज अलग है और समय के साथ इसमें बदलाव भी होते रहते हैं, इसी वजह से सबसे ईमानदार सलाह है कि आप जहां हैं, वहां ऐप में खुद जांच लें, किसी सूची (यहां तक कि इस पृष्ठ पर लिखी सूची) पर भरोसा न करें।
ऐप से आपको सबसे बड़ा फायदा पारदर्शिता का मिलता है। कीमत पहले से दिख जाती है, ड्राइवर खुद आपके पास आता है और पैसे को लेकर दोनों सिरों पर कोई चर्चा नहीं करनी पड़ती। ऐसे शहर में जहाँ आपको टैक्सी का औसत किराया पता नहीं हो, वहाँ थोड़े से मूल्य अंतर से यह सुविधा कहीं अधिक मायने रखती है।
ऐप पर निर्भर होने की कीमत है: अच्छे डेटा कनेक्शन और काम करने वाली बैटरी की आवश्यकता। इंटरनेट कनेक्शन के बिना कोई भी ऐप, असल में केवल टैक्सी स्टैंड तक पहुँचने जैसा है जिसमें थोड़ा अधिक झंझट हो जाता है।
किराए, मीटर और मोलभाव
पेटिट टैक्सी में मीटर होता है और उसका इस्तेमाल होना चाहिए। व्यवहार में, खासकर जब यात्री विदेशी हो या होटल से यात्रा हो या देर रात हो, तो चालक कभी-कभी निश्चित किराए का प्रस्ताव दे सकते हैं। मीटर के मुताबिक या सीधे किराया तय करना दोनों ही ठीक हैं, लेकिन आम तौर पर एकमुश्त किराए की पहली पेशकश सबसे अधिक होती है जो कोई बोलेगा।
समस्या से बचने का एक सरल नियम है: बैठने से पहले सब तय कर लीजिए। मंज़िल बताइए, प्रस्तावित किराया सुनिए, उसे मान लें या दूसरा सुझाव दें, और यह बातचीत तभी कर लीजिए जबकि सब गाड़ी के बाहर खड़े हों। बाद में मोलभाव करने की कोशिश में ही अक्सर यात्राएं बिगड़ जाती हैं।
टैक्सी चालक नकद लेते हैं और बहुत कम छुट्टा रखते हैं। छोटे नोटों में भुगतान करना ही व्यावहारिक तरीका है, और मोरक्को दिरहम से जुड़े छोटे नोट क्यों मायने रखते हैं इसे समझाते हैं कि सुबह-सुबह 200 दिरहम का नोट मुश्किल पैदा कर सकता है।
एयरपोर्ट: पहली सफर का महत्त्व
एयरपोर्ट वह जगह होती है जहाँ कोई पर्यटक किसी देश की टैक्सी व्यवस्था की छवि बनाता है, और मोरक्को भी इसका अपवाद नहीं है। मराकेश और कासाब्लांका, दोनों के आगमन द्वार के बाहर सरकारी टैक्सी स्टैंड हैं, लेकिन टर्मिनल के भीतर लोग ऊपर-ऊपर आपको टैक्सी देने की पेशकश करेंगे, जो स्टैंड वाले किराए से काफी ज्यादा होता है।
कुछ आसान आदतें अपनाइए। इमारत के भीतर कोई भी टैक्सी ऑफर करे तो अनदेखा कीजिए। टैक्सी स्टैंड तक पैदल जाइए, या अपना बैग लेते वक्त ही ऐप खोल लीजिए ताकि आप निकलें तब तक गाड़ी आपके लिए आ जाए। अगर स्टैंड से टैक्सी लें, तो किराया पहले से ही तय कर लें, और उम्मीद करें कि सड़क से लेने वाली उसी दूरी की यात्रा के मुकाबले यह थोड़ा महंगा होगा।
एयरपोर्ट और ऐप से टैक्सी मंगवाने के बारे में एक व्यावहारिक बात: आमतौर पर आपको सीधे टर्मिनल के बाहर नहीं, बल्कि किसी तय पार्किंग या लेन में गाड़ी मिलेगी, क्योंकि सबसे आगे की जगह टैक्सी स्टैंड को मिलती है और ऐप वाली टैक्सी को दूसरी जगह दी गई है। ऐप में दिए गए पिकअप निर्देश ध्यान से पढ़िए और मन बना लीजिए कि आपको दो मिनट पैदल चलना पड़ सकता है।
फोन पर क्या जरूरी है
तीन चीजें इस पूरी व्यवस्था में आपकी मदद करती हैं, और तीनों ही तय हो जाती हैं यात्रा से पहले।
एक ऐप, जो आपने पहले से इंस्टॉल कर लिया हो और उसमें कार्ड जुड़ा हो। डेटा, जो उतरते ही चालू हो, क्योंकि बिना इंटरनेट कनेक्शन ऐप किसी काम का नहीं। और आपका मंज़िल का पता, ऐसा कि ड्राइवर पढ़ सके, अरबी स्क्रिप्ट में पते का स्क्रीनशॉट अक्सर मैप पिन से ज्यादा काम देता है।
पहली चीज सबसे सोच समझकर करने लायक है। मोरक्को के लिए eSIM आगमन पर आपको डेटा देता है बिना दुकान गए, और स्थानीय सिम के खर्च का विकल्प दूसरे लिंक में शामिल है, अगर आप वहीं खरीदना चाहें।
कब ऐप बेकार हो जाते हैं
दो खास स्थिति, और दोनों ही शहरों के बाहर।
पहली समस्या है पहाड़, रेगिस्तान और समुद्री सड़कें, जहां मुमकिन है कि कोई टैक्सी ही न मिले, ऐसे में एक दिन के ड्राइवर की व्यवस्था करना ही व्यावहारिक हल है।
दूसरी स्थिति है लंबी अंतरशहरी यात्रा, जहाँ स्थानीय लोग साझा ग्रैंड टैक्सी को सही मानते हैं और ऐप वाले किसी भी ऑफर से बहुत सस्ता पड़ता है। ऐसी यात्रा के लिए अपने होटल या आवास से पूछें, क्योंकि व्यवस्था गैर-औपचारिक और स्थानीय स्तर पर तय होती है, प्रकाशित नहीं।
अंत में एक स्थानीय सुझाव यह भी है: मराकेश, फेज़ और हर शहर के मेडिना वो जगह हैं जहाँ पैदल चलना सुविधाजनक रहता है, और पुरानी दीवारों के भीतर की दूरी नक्शे में जितनी दिखती है, असल में उससे कहीं कम होती है। गाड़ी का इस्तेमाल केवल पहुँचने, बाहर निकलने, और नए शहर को पार करने वाली यात्राओं के लिए कीजिए, इससे आपका खर्च कम आएगा और देखने को ज़्यादा मिलेगा।