Stellenbosch ຢູ່ຫ່າງຈາກ Cape Town ປະມານ 50 ໂລກແມັດທາງທິດຕາເວັນອອກ, ຢູ່ຕິດລຳນ້ຳ Eerste ໃຕ້ຂາວເຂົາທີ່ເຊື່ອມຊື່. ເປັນເມືອງຕັ້ງແຕ່ 1679 ທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນເມືອງເກົ່າອັນດັບສອງໃນປະເທດ. Simon van der Stel ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງເມືອງນີ້ໄດ້ປູກຕົ້ນໂອັກລອດຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ຍັງເອີ້ນກັນວ່າ Eikestad ຫຼືເມືອງຢູ່ໃຕ້ຮົ່ມຕົ້ນໂອັກ, ແກນເມືອງຂອງເມືອງນີ້ແມ່ນເຮືອນຫົວຄິວສີຂາວກັບຮົ່ມເຂົາຫຼວງໆ.
ນີ້ກໍແມ່ນສູນກາງເຂດຜະລິດໄວນ໌ Cape, ມີຟາມໄວນ໌ຢູ່ລອບເທົ່າທຸກທາງເຂົ້າອອກເມືອງ ແລະມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ຕ້ອງເນື່ອງອຸບປະກອບດ້ວຍນັກສຶກສາ. ການຜສົມປະສານຊື່ນີ້, ເມືອງເກົ່າລ້ອມຮອບດ້ວຍຟາມຕີບພ້ອມຕ້ອນຮັບເຂົ້າຢາມ, ເຮັດໃຫ້ເປັນປະສົບການງ່າຍທີ່ສຸດຈາກ Cape Town ແລະເປັນຖານພັກທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເລືອກໃນເຂດຜະລິດໄວນ໌ 2-3 ຄືນ.
- ເມືອງຖືກກໍ່ຕັ້ງ
- 1679
- ຈາກ Cape Town
- 50 km
- ເມືອງທີ່ເກົ່າອັນດັບສອງໃນອາຟຣິກາໃຕ້
- 2nd oldest
- ສາຍພັນ Pinotage ຢູ່ນີ້
- 1925
ຮູ້ຈັກສາຍໄວນ໌: ຮູບແບບແລະຂັ້ນຕອນ
ເຂດຜະລິດໄວນ໌ Cape ບໍ່ແມ່ນສາຍເດັດດຽວແຕ່ແບ່ງອອກເປັນເຂດ: Stellenbosch ແລະຊານນ້ອຍ, Franschhoek ຢູ່ຫຼັງພູ, Paarl ແລະ Wellington ທາງທິດເໜືອ, Constantia ຢູ່ໃນ Cape Town ເອງ ແລະເຄົາລິ່ງຄຸນທະເລ Elgin ແລະ Hemel-en-Aarde ບໍ່ໄກ Hermannus. ແຕ່ລະແຫ່ງມີອັກລັກເຉາະຈະລອງແລະພັນອົງປະກອບເຫັນຊັດ, ພະຍາຍາມປົກຄຸມຫຼາຍເຂດໃນມື້ດຽວແມ່ນຈະໄດ້ແຕ່ນັ່ງລົດຂີ້ນປະສົບປະການນ້ອຍກວ່າຈາກກັນ.
ໃນແຕ່ລະເຂດ, ໜ່ວຍປະສົບການທີ່ສະດວກແມ່ນຟາມ: ຈອດລົດ, ຈ່າຍຄ່າຊິມ, ໄດ້ຊຸດຊິມໄວນ໌ 4-6 ຢ່າງກັບຄຳອະທິບາຍສັ້ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຊື້ຂົງເຫຼົ້າ, ກິນອາຫານ, ເດີນເລັນ ຫຼືອອກຈາກຟາມ. ບາງຟາມຈະມີການຊິມແບບນັ່ງພ້ອມພະນັກງານຊິມໂດຍສະເພາະ ແບບພິເສດທີ່ຄິດຄ່າເພີ່ມ, ເປັນຫຍັງທີ່ຄຸ້ມຄ່າພຽງແຕ່ຟາມທີ່ທ່ານສົນໃຈ.
ການຊິມ, ການຮັບປະທານອາຫານ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ການຊິມເຄືອບທຸກຟາມຢູ່ນີ້ມີຄ່າ, ແຕ່ໂດຍຫລາຍກໍຈະຫຼຸດລາຄາເມື່ອຊື້ຂົງເຫຼົ້າແຊວ, ຊຸດຊິມມາດຕະຖານຂອງຟາມຈະແຕກຕ່າງຈາກຊຸດຊິມພິເສດບ່ອນມີຊື່. ຄວນຈັດງົບຄ່າຊິມສຳລັບແຕ່ລະຟາມ ເລກຄົນຊື້ຂົງເຫຼົ້າແຍກ, ແລະກວດຕະຫຼອງເວລາເປີດປິດ ເພາະຫ້ອງຊິມຈະປິດຕອນບ່າຍຫຼັງ, ໃນຂະນະທີ່ຮ້ານອາຫານດຳເນີນຕໍ່ເຖິງຕອນຄໍາ.
ອາຫານແມ່ນສ່ວນວັດທະນະທຳຂະໜອງນີ້. ຟາມສ່ວນໃຫຍ່ມີຮ້ານອາຫານແຕກຕ່າງກັນ ຈາກແບບຮ້ານງ່າຍໆຫາຜູ້ທີ່ຈອງມື້ກາງວັນລ່ວງໜ້າເປັນເດືອນໆ. ຖິ້ນນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ອາຫານ Cape ສາມາດຄວາມແຕກຕ່າງ: ອິດທິພົນ Cape Malay, ອິຕາລີ, bistro ແລະອາຫານປິ້ງຢ່າງ. ຈອງອາຫານມື້ກາງວັນກ່ອນແລະຈັດປະສົບການໃຫ້ລ໋ອດໄປກັບຢ່າງອື່ນ.
ເສັ້ນທາງຂັບ ແລະການກັບໃຫ້ປອດໄພ
ບໍ່ມີລົດໂພດສາທາລະນະສຽບຟາມໄດ້ໄວ້ໃຈ ແລະຖະໜົນເປັນຊົນນະບົດ, ໄວ ແລະບໍ່ມີໄຟ. ຈຳນວນເລືອດໄວ້ດີໄດ້ຕໍາ, ໂທດຜິດໜັກ ແລະຕຳຫຼວດມັກຕັ້ງດ່ານກວດທາງເສັ້ນທາງໄວນ໌ເພື່ອຄວາມປອດໄພຕອນສຸດສັບດາ. ດັ່ງນັ້ນຜູ້ມີປະສົບການຈຶ່ງຈອງຄົນຂັບຫຼືທົ່ວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ທາງເລືອກ(ເຫັນຜົນສົດເທົ່ານັ້ນ): ທົ່ວກຸ່ມນ້ອຍຈອງໄວ້ ຄ່າມື້ທຸກຄົນນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຄົນຂັບແບບສ່ວນຕົວ ຫຼື shuttle ແບບຍືດຫຼຸ້ນໄດ້, ແລະຂັບດ້ວຍເອງໂດຍມີຄົນຂັບແທນບໍ່ດື່ມ. Franschhoek ມີລົດຟ້າຊ່ວຍຕໍ່ຟາມ, ແລະບາງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ shuttle ຜ່ານຟາມ Stellenbosch. ບວກໃຈກັບລົດກ່ອນເລີ່ມດື່ມ, ບໍ່ແນະນຳຫາລົດເມື່ອທຸກຄົນສິ້ນວຽກຕອນ 6 ເຢັນ.
ພັກທີ່ໃດ ແລະຄວນຢູ່ກີ່ຄືນ
Stellenbosch ແມ່ນຖານພັກທີ່ສະດວກ: ພື້ນທີ່ເມືອງເກົ່າມີທີ່ພັກດີ, ມະຫາວິທະຍາໄລກໍເຮັດໃຫ້ມີຊີວິດຊ່ວງເປີດພາບ, ແລະສາຍໄວນ໌ກໍເລີ່ມເທິງຂອບເມືອງ. Franschhoek ຢູ່ຫ່າງສາມສິບນາທີຫຼັງພູ, ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ງາມ ແລະມີຮ້ານອາຫານຫຼາຍໃຫ້ແຜນ. Paarl ແລະ Wellington ທາງເໜືອໄມ່ວຸ້ນວາຍ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ, Constantia ທີ່ຢູ່ໃນ Cape Town ແມ່ນທາງເລືອກສຳລັບຜູ້ບໍຕ້ອງການອອກນອກເມືອງກໍເຫຼົ່າ.
ຢູ່ 2 ຄືນແມ່ນຈຳນວນຫລາຍທີ່ສົມຄວນ: ຫຼັງຈາກມາເຖິງໃຊ້ເວລາຕ້ອນເມືອງ ແລະກິນອາຫານ, ໜຶ່ງມື້ຕັ້ງແຕ່ໃສ່ຟາມກັບອາຫານມື້ກາງວັນ, ແລະປິດດ້ວຍສວນທີ່ທ່ານຖືກໃຈ. ຢູ່ 3 ຄືນທ່ານສາມາດເພີ່ມ Franschhoek ຫຼືຬວງເວລາໃນພູຫຼັງຫວຽງໄດ້. ຢູ່ຄືນດຽວຊິມໄດ້ພຽງແຕ່ພາກພື້ນ ແຕ່ບໍ່ພຽງພໍສຳລັບພັກຜ່ອນ, ຄົນຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ພື້ນພາບໃນການໃຊ້ຖານທີ່ນີ້້ເພື່ອຜ່ານທາງລະຫວ່າງ Cape Town ແລະ Garden Route.
ຈອງພັກ ຫຼືຮ້ານອາຫານຂອງຟາມເປັນຜູ້ຕິດຕໍ່ໄປເສດຫວ່າງເຮືອນຈາກເດືອນຕຸລາເຖິງເມສາຂອງທຸກປີ, ເມື່ອຄົນ Cape Town ອອກຕ່າງຈັບອາຫານມື້ກາງວັນ ແລະກວດຕະຫຼອງວ່າຟາມນັ້ນເປີດມື້ອາທິດບໍ່, ບາງແຫ່ງເປີດແບບພິສູດ, ບາງແຫ່ງປິດ.
ຢ່າງໃດໃຫ້ຊິມ ແລະນຳຫຍັງກັບບ້ານ
Chenin Blanc ແມ່ນໄວນ໌ຂາວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Cape ແລະແມ່ນອົງປະກອບທີ່ປູກຫຼາຍສຸດ. Sauvignon Blanc ຈາກເຂດເຢັນໃກ້ທະເລແມ່ນອີກທາງເລືອກ. Cabernet Sauvignon ແລະ Syrah ແມ່ນໄວນ໌ແດງສຳຄັນຂອງ Stellenbosch ແລະ Paarl; Pinotage ແມ່ນອົງປະກອບພື້ນເມືອງພັນທີ່ຜະລິດຫຼັງ 1925, ເຫມາະຕ້ອງຊິມສັກແກ້ວເພື່ອຮູ້ຄວາມຄິດ. Cap Classique ແມ່ນໄວນ໌ປິ່ນປົວຜ່ານຂວົງຂວະຟອມແບບດຽວກັບ champagne ແຕ່ລາຄາບໍ່ເທົ່າ.
ຖ້າຈະນຳຂົງເຫຼົ້າກັບບ້ານ, ກວດກາເຄື່ອງຄວາມຄຸ້ມຄ່າຂອງສາຍການບິນ ແລະບັນຈຸໃຫ້ດີ ເຮັດຄວາມເຂົ້າໃຈກົດລາວທີ່ປະເທດທ່ານກ່ອນນຳໄປຢູ່ duty-free.
ຈະເດີນທາງສາຍໄວນ໌ເເບບໃດ?
ທ່ານພ້ອມຈ່າຍເພື່ອຈອງຄົນຂັບເຮົາຫຼືທົ່ວອະທິບາຍບໍ?
ທ່ານຕ້ອງການອາຫານມື້ກາງວັນຍາວໆກາງມື້ດອກບໍ?
ໃສ່ສາມຟາມແລະອາຫານມື້ກາງວັນຍາວ
ຈອງອາຫານມື້ກາງວັນເປັນລໍ້ກ່ອນ ເພາະຮ້ານອາຫານທີ່ດີໆຈະເຕັມລ່ວງໜ້າຫຼາຍອາທິດ ແລະຈັດວັນໄປຕາມນັ້ນ: ຊິມຟາມທຳອິດຕອນເຊົ້າສາຍ, ເທິງນັ້ນແມ່ນກິນອາຫານ, ແລ້ວອາດຈະເກີນອີກ 1-2 ຟາມຕອນບ່າຍ. ຄົນຂັບຫຼືທົ່ວກຸ່ມນ້ອຍແຕ່ລະຍົບການ ແບບນັ້ນບໍ່ມີໃຄรຕ້ອງມາຄຳນວນແກ້ວຫຼືຖຽງກັນເຣື່ອງຜູ້ຂັບກັບບ້ານຕອນຄໍາ.
ຊິມ 4 ຟາມ ບໍ່ຕ້ອງທຳອາຫານ
ຊິມເຊົ້າແລະຕອນບ່າຍ, ແລະກິນອາຫານອິ່ມກ່ອນເລີ່ມ, ເພາະຊິມ 4 ຟາມໂຕເປົ່າເຮັດໃຫ້ຢູ່ໄດ້ສັ້ນກວ່າຄິດ. ເລືອກຟາມໃນລະຍະ 10 ນາທີຂອງກັນໃນເສັ້ນທາງດຽວ, ໃຊ້ຊຸດຊິມມາດຕະຖານ ແລະບໍ່ຕ້ອງອາຍທີ່ຈະບໍດື່ມ: ທຸກຫ້ອງຊິມຄາດຫວັງວ່າທ່ານຈະໃຊ້.
ຂັບລົດເອງ ແລະຊິມຢ່າງລະມັດລະວັງ
ຖ້າຂັບເອງ, ເວທີທີ່ເຮັດໄດ້ແມ່ນຊິມແລະບໍດື່ມ, ແບ່ງຊຸດຊິມກັບຜູ້ເດີນທາງ, ແລະຢຸດຢູ່ສອງຟາມດີກວ່າສີ່. ລະຍະທາງບໍ່ໄດ້ສັ້ນຢ່າງທີ່ເຫັນໃນແຜນທີ່, ຖະໜົນບໍ່ມີໄຟ ແລະການຂັບເສັ້ນຊົນນະບົດຕອນແຕກຄໍາຫຼັງອາຫານມື້ກາງວັນຍາວແມ່ນສິ່ງທີ່ກົດໝາຍມີໄວ້ຈັດການ.
ກ່ອນເດີນສາຍໄວນ໌
0/8
ບ່ອນນີ້ແມ່ນທາງອອກຈາກຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ທີ່ບໍ່ມີພູ ຫຼືສັດ, ແລະມັກຈະໄປຜິດທັນທີ: ເຂົ້າຫຼາຍຟາມຫຼາຍ, ກິນນ້ອຍ ແລະຂັບໃນສຸດທ້າຍ. ຈອງອາຫານມື້ກາງວັນ, ຈອງຄົນຂັບ, ເລືອກ 3 ຟາມແລະອຸດຖືໜ້າໃຈ, ງ່າຍໆວັນຂອງທ່ານຈະວາງໃຈໄດ້.
