A resposta honesta à pergunta se o Egito é perigoso depende totalmente de que parte do país estamos a falar, e a resposta publicada é mais detalhada do que qualquer garantia geral. Os governos mantêm conselhos de viagem por regiões específicas, e para o Egito essas divisões são bastante rigorosas: não vás ao Norte do Sinai, confirma sempre antes de ires a zonas remotas de fronteira e para o Cairo, Alexandria, vale do Nilo, oásis e costa do Mar Vermelho, as recomendações são de precaução habitual e não de proibição.
Isto não é conversa de marketing. Milhões de pessoas visitam o Egito todos os anos, e os incidentes que acontecem são, na sua esmagadora maioria, os mesmos de qualquer destino quente, movimentado e desconhecido: trânsito, calor, desidratação, problemas de estômago e vendedores insistentes. Vale a pena planear para estas situações, e é por isso que este guia dá tanta atenção ao quotidiano como ao excecional.
- Norte do Sinai e zonas de fronteira
- Evita
- Cairo, o Nilo, o Mar Vermelho
- Precaução normal
- O risco realmente provável
- Trânsito
- Número de emergência da polícia
- 122
Onde está traçada a linha
O Norte do Sinai, a península a norte da faixa de resorts costeiros, é a zona sobre a qual o conselho é mais firme, porque existe uma insurgência ativa desde o vazio de segurança após 2011. Os ataques às forças de segurança têm sido frequentes e a região é tratada como zona de conflito, com um ataque a uma mesquita perto de Bir al-Abed em 2017 que matou centenas. Os resorts do Sul do Sinai, o interior do Sinai à volta de Santa Catarina, e as estradas principais entre eles são outra questão, sendo tratados como destinos turísticos.
O deserto ocidental e as zonas junto às fronteiras com a Líbia e o Sudão estão normalmente sob aconselhamento mais restritivo, porque são enormes, vazias e praticamente sem policiamento. O vale do Nilo, o Delta, a costa mediterrânica e a costa do Mar Vermelho não estão abrangidos por esses conselhos reforçados.
O que aconteceu e o que mudou depois
O Egito teve infelizmente um historial de violência envolvendo turistas, e ignorar este facto não ajuda ninguém. O ataque em Deir el-Bahari, Luxor, em 1997, matou 58 turistas e quatro egípcios e mudou a segurança em todos os monumentos do país. Entre 2004 e 2006 houve três atentados no Sinai: em Taba, Sharm El Sheikh e Dahab, matando centenas, a maioria deles egípcios ligados ao turismo. Em 2015, um avião que partiu de Sharm El Sheikh foi abatido no Sinai, causando 224 mortos, levando o Reino Unido a suspender voos diretos para este resort até 2019.
O que mudou desde então foi sobretudo a localização da violência, não tanto o grau de vigilância. Ataques a turistas terminaram; a insurgência concentrou-se no Norte do Sinai; e a segurança permanente e visível em hotéis, museus, aeroportos e monumentos tornou-se norma em todo o país.

Trinta anos e onde a linha mudou
1997
Luxor
Cinquenta e oito turistas e quatro egípcios foram mortos em Deir el-Bahari, na margem oeste de Luxor. Foi o momento em que a segurança nos locais egípcios mudou para sempre, e é por isso que a estrada da margem oeste está fechada a carros particulares e que todos os hotéis têm um scanner à entrada.
2004 a 2006
Os atentados no Sinai
Ataques em Taba, Sharm El Sheikh e Dahab mataram e feriram centenas de pessoas ao longo de três anos, a maioria egípcios que trabalhavam nos resorts. O turismo no Sinai colapsou e posteriormente recuperou-se, e desde então a presença policial na península é forte.
2011 em diante
Revolução e insurgência no norte
A revolução trouxe turbulência política ao Cairo, e o vazio de segurança que se seguiu permitiu uma insurgência no Norte do Sinai, onde ataques às forças de segurança e a uma mesquita em 2017 mataram centenas de pessoas. Essa insurgência é o motivo pelo qual os conselhos traçam a linha onde o fazem.
2015
O voo de Sharm
Um avião que saiu de Sharm El Sheikh foi abatido sobre o Sinai, matando todas as 224 pessoas a bordo; o Reino Unido suspendeu os voos diretos para o resort e só os retomou em 2019, depois de reverem a segurança do aeroporto. Esses quatro anos de suspensão ainda afetam o que se pensa hoje sobre Sharm.
Hoje
O vale e a costa
Cairo, Alexandria, Luxor, Assuão, os cruzeiros no Nilo, a costa do Mar Vermelho e os resorts do sul do Sinai são vistos como destinos onde podes ir com precauções normais, com muita segurança visível em hotéis, museus e monumentos. Confirma o que está escrito e as fronteiras regionais atuais antes de reservares.
O que costuma correr mal
Pergunta a quem esteve no Egito o que correu mal na viagem e ouvirás quase sempre um destes três tópicos. Primeiro, o trânsito: as estradas são realmente movimentadas, a condução é destemida e as estatísticas pouco animadoras, viaja de comboio para grandes distâncias, reserva motorista em vez de conduzires e evita conduzir no deserto à noite.
Segundo, o calor, porque grande parte do país está quente durante muitos meses do ano e a desidratação aparece facilmente: bebe mais do que pensas precisar, acaba as visitas aos monumentos antes das onze e reserva as horas centrais do dia para a sombra.
Por fim, o estômago: na maioria das vezes é apenas um dia desconfortável e não uma verdadeira doença. Come comida quente em locais com movimento, bebe água engarrafada ou filtrada, e leva sais de reidratação.
Esquemas, assédio e como sair de cena
Esta é a experiência negativa mais comum entre quem visita o Egito, sobretudo nas pirâmides, bazares e grandes monumentos. Convém saber como funciona: alguém diz-te que um local está fechado e leva-te a outro sítio; alguém surge espontaneamente como guia e pede-te dinheiro no fim; alguém coloca um objeto na tua mão, amarra-te um lenço à cabeça ou põe-te em cima de um camelo para depois te anunciar o preço. Outros são apenas comerciais: as lojas de perfumes ou papiros incluídas em tours, ou os táxis sem taxímetro.
As defesas não são glamorosas, mas funcionam: combina preços antes de começar, compra bilhete apenas na bilheteira oficial, recusa ajuda não solicitada e afasta-te. A hospitalidade egípcia é genuína, tal como o fervor comercial, a diferença é se pediste ou não. Se passar de incómodo a problema, a polícia turística em qualquer grande monumento está lá mesmo para tratar destes casos.
Para mulheres e viajantes a solo
Viajar sozinho no Egito é habitual e toda a estrutura turística está preparada para isso; as queixas das mulheres são quase sempre de atenção verbal persistente, não de perigo físico. As regras práticas são conhecidas e resultam: veste-te de forma discreta fora dos resorts, usa os vagões exclusivos para mulheres na frente do metro do Cairo, senta-te atrás no táxi ou usa apps de transporte, pede ao hotel para organizar deslocações à noite e responde ao assédio verbal com um não claro e segue caminho. Relações entre pessoas do mesmo sexo não são aceites socialmente e podem ser perseguidas com base noutros artigos de lei, lê os conselhos atuais e tem discrição.
Onde é que a tua viagem realmente vai?
A tua viagem é o circuito típico: Cairo, o Nilo, o Mar Vermelho?
Inclui os oásis do ocidente ou o deserto ocidental remoto?
O circuito habitual
Cairo, Luxor, Assuão, Abu Simbel, Alexandria, Hurghada, Sharm ou Dahab: este é o Egito por onde os visitantes circulam todos os dias do ano, com precauções normais e muita segurança. Lê o conselho para as regiões específicas, segue a sério os conselhos sobre saúde e estradas e ignora as notícias sobre zonas onde não vais.
Confirma as zonas de fronteira antes de reservares
O deserto ocidental remoto e as áreas próximas das fronteiras com a Líbia e o Sudão costumam estar sob aconselhamento mais restritivo, porque são vastas, vazias e difíceis de policiar. Siwa está longe da fronteira, mas por vezes também está incluída nas recomendações de cautela, por isso confirma o que está escrito para o teu percurso e ouve recomendações locais sobre motoristas.
Sinai, mas só o sul
Sharm El Sheikh, Dahab, Nuweiba, Taba e Santa Catarina ficam na costa turística e centro interior, e são tratadas de forma diferente do Norte do Sinai, onde os conselhos dizem para não ires de todo. Faz as viagens entre elas pelas estradas principais, usa transportes registados e espera controlos de segurança pelo caminho.
Antes de voares
0/8
No Egito, é muito mais provável seres enganado num preço do que enfrentares perigo real, e a preparação útil é igual à de tantos outros sítios: lê os conselhos para a tua rota, leva a sério o trânsito e o calor, mantém documentos e dinheiro em dois locais, e aproveita o facto de a segurança visível em todas as entradas de hotel significar também que há sempre muitos olhos virados para proteger quem visita.




