ເຊຟສະຊາວເອັນ: ເມື່ອງສີຟ້າ ແລະ ວິວທີ່ຢູ່ລ້ອມຮອບ

ເຊຟສະຊາວເອັນແມ່ນເມື່ອງໃນຮູບຖ່າຍ, ແລະມັນເປັນເມືອງນ້ອຍທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະຫຼຸດຜ່ານໃນແລງເວລາລະວ່າງເສົາສອງ. ການຄ້າງຄືນໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກເປັນອີກແນວ: ແສງເອິ້ຍອ່ອນ, ຜູ້ມາກແຕ່ກາງວັນອອກໄປ, ແລະຊ່ອງທາງສີຟ້າກາຍເປັນບ່ອນທີ່ຄົນຢູ່ແທ້ໆ.

ອ່ານ 13 ນາທີກວດສອບຂໍ້ມູນເມື່ອ 26 ກັນຍາ 2026

ພາບຕັດກະດາດຂອງເມະດີນາເຊຟສະຊາວເອັນ ທີ່ມີຊ່ອງທາງສີຟ້າໄຟລໍ້ຫຼຽບພູ, ຫໍມິນາເຫຼົ່າຫມົກ 8 ຫຼ່ຽມຂອງໂມສະຄິຍໃຫຍ່ ແລະ ກຳແພງດິນອັດຂອງກາດສະບາ, ແປງມະສົກພຸນມະສອງຫຼັງ ແລະ ກ້ອງສັນຍານທອງທີ່ຢູ່ເທິງຊາຍຫຼັງເຮືອນ.

ຄຳຕອບສັ້ນ

ເຊຟສະຊາວເອັນຕັ້ງຢູ່ທີ່ລະດັບ 564 ແມັດ ໃນພູທາງຕະເວັນຕົກຂອງຣິຟ, ຢູ່ລະຫວ່າງ Tétouan ແລະ Ouazzane, ແລະມີປະຊາກອນປະມານ 46,000 ຄົນ. ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃນປີ 1471 ເປັນກາດສະບາຕໍ່ຕ້ານປະເທດປ່ອລຕຸກີສ, ແລະຂະຫຍາຍເປັນເມື່ອງຂອງຜູ້ອົບພະຍົບອັນດາລູເຊຍ, ຊຶ່ງເປັນຫຼັກແຫຼ່ງສີຟ້າ ແລະ ສີຂາວຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳ. ບໍ່ມີສະນາມບິນ, ຈຶ່ງທ່ານຈະມາເຖິງໄດ້ທາງລົດຈາກ Tangier, Tétouan ຫຼື Fes, ແລະອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Talassemtane ທີ່ມີນ້ຳຕົກ Akchour ແລະສະພານ Bridge of God ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ດ້ານນອກເມື່ອງ.

ໃນຄູ່ມືນີ້
  1. ເຫດຜົນທີ່ເມື່ອງນີ້ເປັນສີຟ້າ
  2. ປ້ອມກາດທີ່ກາຍເປັນເມື່ອງ
  3. ເມະດີນາໃນເວລາຄຶ່ງມື້
  4. ອັກຊູ ແລະ ອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Talassemtane
  5. ການເຂົ້າຖຶງເຊຟສະຊາວເອັນ
  6. ເວລາໄປ
  7. ເຫຼືອກຊື້ຫຍັງ, ແລະຄວາມລະວັງຫນຶ່ງ

ເຊຟສະຊາວເອັນແມ່ນເມື່ອງການຄ້າໃນພູຣິຟຕະວັນຕົກ ທີ່ກາຍເປັນບ່ອນຮູບຖ່າຍມາກໃນມາຣູກໂກໂດຍບໍ່ມີແຜນການຕັ້ງໂຕດັ່ງກ່າວ. ຊື່ເມື່ອງອະທິບາຍທຳເລດ: ມາຈາກຄຳພາສາອາຣັບຄຳວ່າເບິ່ງ ແລະພາສາເບີບເວີຄຳວ່າເຂົາ, ຫມາຍເຖິງເບິ່ງເຂົາສອງງອກເທິງຫວ່ຍ.

ຄວາມພິເສດຄື ບໍ່ແມ່ນເມື່ອງທ່ອງທ່ຽວ. ແມ່ນເມື່ອງຫົວໜ່ວຍເມືອງຂະຫນາດປານກາງປະມານ 46,000 ຄົນ, ມີຕະຫຼາດ, ໂຮງໝໍ ແລະ ສາຂາລົດບັດ, ແລະສີຟ້າຢູ່ຕົວກຳແພງດຽວກັນກັບທີ່ຄົນທ້ອງຖິ່ນຜ່ານໄປມາຫາທຳມາຫາກິນ. ຂະນະນີ້ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເວລາແລງດີກວ່າກາງວັນ.

ປະຊາກອນ, ສຳມະໂນ 2024
46,168
ຈັດຕັ້ງເມື່ອງ
1471
ລະດັບຄວາມສູງ
564 m
ປະຕູໃນກຳແພງເກົ່າ
10
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Wikipedia, Chefchaouen (ກວດສອບ 26 ເດືອນກັນຍາ 2026)

ເຫດຜົນທີ່ເມື່ອງນີ້ເປັນສີຟ້າ

ມີສາມຄຳຕອບ, ແລະຄົນໃນເມື່ອງທຸກຄົນຈະເວົ້າຢ່າງນ້ອຍຫນຶ່ງ.

ຢ່າງທຳອິດແມ່ນແມງໄມ້: ສີຟ້າເລືອກຊ່ວຍໄລ່ຍຸງ, ເກີນກວ່າໃນຊ້ອງຫວ່ຍມີນ້ຳໄຫຼຜ່ານ. ຢ່າງທີສອງແມ່ນທາງສາສະໜາ: ສີຟ້າແທນຟ້າແລະສະຫວັນ, ການທາກຳແພງສີນີ້ເພື່ອຕື່ນເຕັ້ນໃນຊີວິດທາງພະທຳ. ຢ່າງທີສາມແມ່ນຂໍ້ທີ່ເພີ່ມເຂົ້າມາໃໝ່ ແລະຄົນທ້ອງຖິ່ນເວົ້າ: ຖືກສັ່ງໃຫ້ທາສີຟ້າໃນສະໄໝ 1970 ເມື່ອເພີ່ມການທ່ອງທ່ຽວ.

ທີ່ບໍ່ມີການສົງສັຍແມ່ນພື້ນສີຂາວແນວອັນດາລູເຊຍ ທີ່ຜູ້ອົບພະຍົບຈາກສະເປນກຳນົດຂຶ້ນ ແລະສີຟ້າຈະທາທັບມືທຸກປີ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີແນວເຫນື່ອຍເລີຍ.

ພາບຕັດກະດາດຂອງຊ່ອງທາງສີຟ້າໃນເຊຟສະຊາວເອັນ ມີສະພານຂັ້ນບັນໄດ, ພຸນ້ຳຢູ່ໃນກຳແພງ ແລະ ສາຍຜ້າສີຟ້າຍາວຂ້າມເຮືອນ.

ປ້ອມກາດທີ່ກາຍເປັນເມື່ອງ

ອາລີ ອິບນຣາຊີດ ສ້າງກາດສະບາໃນປີ 1471 ເພື່ອປົກປ້ອງທາງເໜືອຈາກປະເທດປ່ອລຕຸກີສ, ແລະຜູ້ສືບທອດຂອງມັນແລະຜູ້ອົບພະຍົບຈາກກຣານາດາລູບູຮ່ວມພັດທະນາ. ຫຼັງຈາກ 1492 ແລະອີກຄັ້ງໃນ 1609 ຕະກູນມຸສລິມແລະຊາວເຢັວລົດຈາກສະເປນຢ່າງຫຼາຍຕັ້ງຖິ່ນຖານ ແລະສ້າງບ້ານຕາມສະໄຕລ໌ທີ່ຄຸ້ນເປັນເຫດໃຫ້ຊ່ອງທາງ, ສວນ ແລະປະຕູດູອອກເປັນແບບອັນດາລູເຊຍຫຼາຍກວ່າມາຣູກໂກ.

ເມື່ອງທີ່ພວກເຂົາສ້າງເປັນເມື່ອງມີກຳແພງ, ປະມານ 10 ປະຕູ, ແລະຈົນຖຶງສັດຕະວັດທີ 20 ເມື່ອງຍັງບໍ່ໃຫຍ່ກວ່າກຳແພງ. ຜູ້ປົກຄອງມີຊື່ສຽງເຫຼີຍຂອງນີ້ແມ່ນ Sayyida al-Hurra, ຜູ້ຄຸມເມື່ອງ ແລະນຳອອກພາວເຮືອ Corsair ຈາກ Tetouan ໃນສັດຕະວັດທີ 16. ຊຸມຊົນເຢັວລົດມີພົນກວ່າຫນຶ່ງໃນສາມຂອງຄົນມາອາໃສຢູ່ທີ່ນີ້ຫຼາຍສັດຕະວັດ, mellah ແລະສຸສານຍັງຫຼົງເຫຼືອ, ແລະຄອບຄົວສຸດທ້າຍອອກໃນ 1968.

6 ວັນທີ່ສ້າງເຊຟສະຊາວເອັນ

  1. 1471

    ປ້ອມຫຼັກໃນພູ

    ອາລີ ອິບນຣາຊີດ ສ້າງກາດສະບາຂະໜາດນ້ອຍເທິງຫວ່ຍເພື່ອດັ່ນປະເທດປ່ອລຕຸກີສທີ່ຢູ່ທາງເໜືອຂອງມາຣູກໂກ. ກຳແພງດິນອັດສ່ວນໃຫ່ຍຍັງມີຢູ່.

  2. 1492

    ກຣານາດາຕົກ

    ຜູ້ອົບພະຍົບມຸສລິມ ແລະ ເຢັວລົດຈາກສະເປນຂ້າມມາມາຣູກໂກ, ຫຼາຍຄົນຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ນີ້, ນຳສວນ, ຊາຍຫຼັງຊາບຖົມ ແລະ ສີຂາວແນວອັນດາລູເຊຍມາດ້ວຍ.

  3. 1609

    ການຂັບໄລ່ Moriscos

    Philip ທີ 3 ຈາກສະເປນໄດ້ຂັບໄລ່ Moriscos ທີ່ເຫຼືອຢູ່, ແລະຜູ້ອົບພະຍົບຮອບໃໝ່ກໍເຂົ້າມາ. ໃນບັນດາປີຕໍ່ມາ ປ້ອມຈຶ່ງກັບເປັນເມື່ອງມີກຳແພງ, ປະມານ 10 ປະຕູ ແລະ ໂມສະຄິຍໃຫຍ່.

  4. 1920

    ສະເປນຍຶດເມື່ອງ

    ພັນເອກ Damaso Berenguer ເຂົ້າຍຶດເຊຟສະຊາວເອັນໃນເດືອນຕຸລາ 1920. ໂບດສະເປນຢູ່ເຂົາຝັ່ງຕາເວັນອອກເພິ່ງກໍ່ສ້າງຍຸກນີ້.

  5. 1924

    ສາທາລະນະລັດ Rif

    ຫຼັງການຖອນກຳລັງຂອງສະເປນ ເມື່ອງນີ້ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສາທາລະນະລັດສັ້ນໜ້ອຍໂດຍ Abd el-Krim, ພາຍໃນ 1926 ເມື່ອສງຄາມ Rif ແລະສະເປນກັບມາຄຸມຄອງ.

  6. 1956

    ມາຣູກໂກຮັບຄືນ

    ອິດສະຫລະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ທາງເໜືອກັບຄືນມາສູ່ມາຣູກໂກ. ຊຸມຊົນເຢັວລົດ, ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງປະຊາກອນໃນອະດີດ, ຫຍ່ອຍລົງຫຼາຍ ແລະ ຄອບຄົວສຸດທ້າຍອອກໄປໃນ 1968.

ເມະດີນາໃນເວລາຄຶ່ງມື້

ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈັດສັນຈຸດ Uta Hammam, ບ່ອນກາງເມື່ອງເກົ່າ: ກາດສະບາຢູ່ເບື້ອງໜຶ່ງ, ໂມສະຄິຍໃຫຍ່ມີຫໍມິນາແປກ 8 ຫຼ່ຽມຢູ່ອີກເບື້ອງ ແລະວິທີທີ່ຄ້າວ່າງແຕ່ກ່ອນ. ສ້າງຮູບແບບໃນສັດຕະວັດທີ 16 ແລະໃຊ້ຊື່ນີ້ຕາມ hammam ຢູ່ມຸມ.

ກາດສະບານັ້ນສົມຄ່າຄ່າເຂົ້ານ້ອຍ. ກຳແພງດິນອັດຖືກເສີມແຂງດ້ວຍຫໍຕອນ 10 ຫຼັງ ແລະພາຍໃນປັບເປັນພິພິທະພັນວິທະຍາສາດແລະວິຖີຊີວິດທ້ອງຖິ່ນ ມີສວນຢູ່ກາງ. ຈາກນັ້ນຍ່າງລົງ Souika, ເຂດເກົ່າທີ່ສຸດ ມີຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ສັດຕະວັດທີ 15 ແລະຄົ້ນຫາແຫຼ່ງນ້ຳພໍດບໍ: Ain Souika ຢູ່ຫຼັງກອງ ແລະພຸນ້ຳ 4 ດ້ານຢູ່ກາງຈັດສັນຈຸດ.

ທາງທິດຕາເວັນອອກນອກກຳແພງເກົ່າ ຄື Ras al-Ma’, ແຫຼ່ງນ້ຳທີ່ໃຫ້ນ້ຳເມື່ອງ, ມີກຳແພງເຫລັກ, ໂຮງສີ່ນແກ່ ແລະສະພານເທິງຫ້ວຍ. ກ້າວຜ່ານທາງທີ່ນຳເຖິງໂບດສະເປນຍູກ 1920 ແມ່ນບໍ່ໃຊ້ສັດສະນາອີກ, ບ່ອນທີ່ທຸກຄົນຂຶ້ນໝົດເວລາຕົກດິນໃຫ້ບັນຍາກາດພິເສດ. ຍ່າງຂຶ້ນ 20 ນາທີ, ຄຸ້ມຄ່າແຮງ

ອັກຊູ ແລະ ອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Talassemtane

ພູດ້ານຫຼັງເມື່ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ. ອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Talassemtane ສ້າງໃນ 2004 ຄຸ້ມພື້ນທີ່ປະມານ 589 ຕາລາງກິໂລເມັດ ຢູ່ລະດັບ 350-1,050 ແມັດ ແລະມີປ່າ fir ມາຣູກແຄນສຸດທ້າຍ. ສຳມະໂນພືດສວນທັງໝົດມີເຖິງ 1,380 ສາຍພັນ, 47 ສາຍພັນຈະມີແຕ່ບ່ອນນີ້, ຜົນໄມ້แລະນົກກົ້າກວ່າ 100 ຊະນິດ.

ເຫວົາທີ່ນິຍົມໄປເບິ່ງແມ່ນອັກຊູ, ຫວ່ຍລຶກມີສະພານທຳມະຊາດ Bridge of God ແລະຖືກໃຫ້ຖືກພາດໄປ 2 ຊົ່ວໂມງຍ່າງຕາມທາງຫຼັງລົດຖືກຈອດ. ຄູ່ມືທ້ອງຖິ່ນຢູ່ຕິດສະນາມຈອດລົດ, ແມ່ນຄວນໃຊ້ເພາະຮູ້ທາງຂອງນ້ຳ (ບໍ່ແມ່ນເພາະປອດໄພ), ເພື່ອຫຼີກທາງທີ່ນຳໄປພຽງແຄ່ຝູງແບ້. ຖ້ຳ Kef Toghobeit ເປັນຖ້ຳລຶກອັນໜຶ່ງໃນອາເຟຣິກາ ຢູ່ພື້ນທີ່ນີ້ເຊັ່ນກັນ.

ການເຂົ້າຖຶງເຊຟສະຊາວເອັນ

ເຊຟສະຊາວເອັນບໍ່ມີສະນາມບິນ. ທາງຫຼັກມາຈາກ Tetouan ແລະຊາຍຝັ່ງເໜືອ, ຈາກ Ouazzane ມາທາງ Fes ແລະຈາກພູດ້ານຮອບ Larache; ເມື່ອງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ Tetouan ແລະ Ouazzane ເປັນເຫດຜົນທີ່ລົດບັດທຸກສາຍສຸດທ້າຍຜ່ານເມື່ອງ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມາດ້ວຍລົດໂຄດສ໌ ຫຼືແທັກຊີຮ່ວມ ຈາກ Tangier ຫຼື Tetouan ທາງເໜືອ ຫຼື Fes ທາງໃຕ້ ແລະຊ່ວງສຸດທ້າຍຂື້ນພູຣິຟຊ້າກວ່າທີ່ແຜນທີ່ເຫັນ.

ສາຂາລົດບັດຢູ່ໃກ້ເມະດີນາ ຈະແປກໃຈຜູ້ທີ່ຄິດວ່າຕ້ອງຂຶ້ນແທັກຊີ. ຖ້າຂັບລົດມາ, ຊ່ອງຈອດຢູ່ນອກກຳແພງ; ຊ່ອງທາງພາຍໃນໃຫ້ຍ່າງອີງດັ້ງເດີມ, ແລະທາງເຂົ້າທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຖຶງເຮືອນພັກ ຈະແມ່ນປະຕູກັບຊຸດຂັ້ນບັນໄດ.

ເວລາໄປ

ເຊຟສະຊາວເອັນມີອາກາດແບບມະຫາສະໄຫມຢູ່ 564 ແມັດ, ໃນພາບປະກົດຮູບແມ່ນອົບອຸ່ນ, ຂຽວ ແລະເປັນພື້ນທີ່ຝົນຕົກຫຼາຍກວ່າມາຣູກໂກສ່ວນໃຫຍ່.

ການບັນທຶກຝົນຂອງສະຖານີເມື່ອງ 2000-2020 ຕັ້ງແຕ່ 500 ມິລິເມັດສຳລັບປີທີ່ແຫ້ງທີ່ສຸດ ຫາກະທັ້ງ 1,900 ມິລິເມັດໃນປີທີ່ຊຸມທີ່ສຸດ, ເຫັນອາກາດຣິຟວ່າຕໍ່າການຄາດໄວ້. ລະດູໃບໄມ້ຜຸກຄືຂຽວ ແລະມີດອກໄມ້ປ່າ, ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຈະແຈ້ງອົບອຸ່ນ, ແລະລະດູຮ້ອນມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຕ່ແລງບ່ອນຊາຍຫຼັງເຮືອນດີ. ລະດູໜາວໜາວ ແລະມັກຈະຝົນຊຸມ, ຫິມະຕົກເທິງເຂົາ.

ທ່ານຈະເຂົ້າອິນເທີເນັດແນວໃດ?

ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໂທລະສັບ ແລະ SMS ດ້ວຍເບີເຂົາເອງຫຼືບໍໃນມາຣູກໂກ?

ຕົວ roaming pass ຂອງທ່ານຖືກກວ່າປະມານ 5 ໂດລາຕໍ່ມື້ຫຼືບໍ?

eSIM ເດິນທາງເພື່ອອິນເຕີເນັດ

ຕິດຕັ້ງລ່ວງໜ້າ ແລະຍ້າຍອິນເຕີເນັດໄປ eSIM ເມື່ອລົງຈອດ. ເວລາມາຮອດຫຼັງ, ເວລາລົດ, ຂໍ້ຄວາມເຮືອນພັກ ແລະແຜນທີ່ offline ໂດຍທັນທີ, ເບີເດິມຢູ່ທີ່ເດິມ.

ເບີໂທຕົນເອງ, roaming ເປີດ

ເຫມາະສົມຖ້າ roaming pass ຖືກ ແລະເວລາຢູ່ສັ້ນ. ປິດ data roaming ໃຫ້ກັບໝວດທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ, ຕົ້ນທຶນອັບໂຫຼດຮູບຈາກບ້ານພູໃຊ້ອິນເຕີເນັດຫຼາຍຫຼາຍ.

ເຫຼືອກຊື້ຫຍັງ, ແລະຄວາມລະວັງຫນຶ່ງ

ໄມ້ແມ່ນຫັດຖະກຳທ້ອງຖິ່ນ ແລະເປັນຜະລິດຕະພັນຫັດຖະກຳທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເມື່ອງແບບຕ່າງ: ເຟີນີເຈີ, ກ່ອງ, ຖາດ, ທີ່ທຳຈາກໄມ້ເ຋ດາ, ວ໋ານັດ ແລະ thuya. ເນື້ອຫາອື່ນໆບໍ່ວ່າໜັງ, ຜ້າທອ ແລະຫັດຖະກຳເຫຼັກເຕັ້ມຮ້ານ, ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍກຸ່ມຕົວແທນ ລາຄານຸ່ມນວນກວ່າ Marrakech.

ມີຫນຶ່ງສິ່ງທີ່ຄວນລະວັງ: ພູ Rif ເປັນພື້ນທີ່ປູກກັນຊາ ຂອງມາຣູກໂກ ແລະຖືກເສະເຫຼີນສົ່ງໃຫ້ຄົນມາດ່ວນ ໃນທາງເດີນແລະດາດຟ້າ. ຄຳແນະນຳຂອງສະຖານທູດອັງກິດສຳລັບມາຣູກໂກ ຈັດໃຫ້ການກະທຳກ່ຽວກັບຢາເສບຕິດເປັນຜິດກົດໝາຍຮ້າຍແຮງທີ່ອາດເປັນໂທດຈຳຄຸກຫນາກ ແລະສິ່ງນີ້ຄວນປະຕິເສດໃນການວາງສິ່ງໃຫ້ຜູ້ອື່ນພາຊົງ. ບໍ່ວ່າຈະເສະເຫຼີນຫຍັງ, ຄວາມສຽງເປັນຂອງທ່ານເອງ.

ກ່ອນມາຮອດ

0/8

ໃນໂທລະສັບ
ສຳລັບເມື່ອງ

ເຊຟສະຊາວເອັນແມ່ນເມື່ອງ 2 ຄືນທີ່ຄົນມາແບບທ່ອງທ່ຽວມື້ດຽວ. ມາເຊົ້າ, ເດີນໃນຊ່ອງທາງຕອນຄົນເຢັງເຢືອນ ແລະແສງແຂງ, ແລ້ວຢູ່ຄ້າງ: ເມື່ອງວ່າງ 5 ໂມງແລງ, ມູ້ຊີນປາກສຽງເຫນືອດາດຟ້າສີຟ້າ, ແລະສະຖານທີ່ນີ້ກໍໄດ້ກັບໃສ່ບົດບາດຂອງຕົນເອງ. ນາທີນັ້ນແມ່ນເວລາຄຸ້ມການເດີນທາງ.

ຄຳຖາມທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖາມ

ເປັນເຫດໃດເຊຟສະຊາວເອັນຈຶ່ງຖືກທາສີຟ້າ?

ບໍ່ມີຄົນຕົກລົງໃຈກັນໄດ້. ຄຳອະທິບາຍສາມຢ່າງທີ່ພົບບໍ່ເລື້ອງແມ່ນ: ສີຟ້າຊ່ວຍໄລ່ຍຸງ, ສີຟ້າແທນນັບຖືຟ້າແລະສະຫວັນ ເປັນການເຕືອນໃຫ້ດຳເນີນຊີວິດພາບທາງຈິດ, ແລະ ການສັ່ງໃຫ້ທາສີຟ້າໃນຊ່ວງ 1970 ໃນຂະນະທີ່ເພື່ອສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວ. ພື້ນສີຂາວມາຈາກອັນດາລູເຊຍ, ສີຟ້າຈຶ່ງທາທັບຊຶ່ງໂຄດທີ່ສຸດ.

ຈຳເປັນຕ້ອງຢູ່ເຊຟສະຊາວເອັນກີ່ມື້?

ຄ້າງ 1 ຄືນແລະອີກ 1 ມື້ລົດບົດ. ເມະດີນານ້ອຍ: ຈັດສັນຈຸດເມື່ອງ, ກາດສະບາ, ຊ່ອງທາງ ແລະ Ras al-Ma’ ໃຊ້ເວລາ 3-4 ຊົ່ວໂມງ ແບບສະບາຍ, ໂບດສະເປນພາໃຫ້ມີການຍ່າງແລະຊົມຕົກດິນ. ຄ້າງຄືນທີ່ສອງໃຫ້ໄປ Akchour ແລະດຳເນີນໃນອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ.

ຈະໄປເຊຟສະຊາວເອັນໄດ້ແນວໃດ?

ທາງລົດ. ບໍ່ມີສະນາມບິນ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈຶ່ງມາຈາກ Tangier ຫຼື Tétouan ທາງເໜືອ ຫຼື Fes ທາງໃຕ້ ຜ່ານລົດບັດ ຫຼືແທັກຊີຮ່ວມ, ແລະຊ່ວງສຸດທ້າຍແມ່ນພາບຂຶ້ນພູ. ຈາກ Tangier ຜ່ານ Tetouan, ຈາກ Fes ຈະອ້ອມໂລກຫຼາຍກ່ອນຂຶ້ນພູ.

ຄຸ້ມຄ່າການຄ້າງຄືນທີ່ເຊຟສະຊາວເອັນຫຼືບໍ?

ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນແກ່ນຫຼັກ. ບໍ່ປະມານ ຫຼັກຜູ້ມາເຂົ້າເມືອງຢູ່ຍາມກາງວັນ ແລະບັນຍາກາດປ່ຽນໄປເມື່ອຄົນພວກນັ້ນອອກ. ເຮືອນພັກໃນເມະດີນານ້ອຍ ແລະຖືກ, ອາຫານເຊົ້າທີ່ຫຼຽງຢູ່ເທິງດາດຟ້າຄືຄວາມທຶຈະຈຳ.

ມີຫຍັງເຮັດໄດ້ໄກ້ເຊຟສະຊາວເອັນ?

ອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Talassemtane, ສ້າງໃນ 2004 ແລະມີພື້ນທີ່ 589 ຕາລາງກິໂລເມັດ, ຢູ່ດ້ານນອກເມື່ອງ. ຈຸດນ່າສົນໃຈແມ່ນຫວ່ຍ Akchour ມີສະລະນ້ຳ, ຄົວທໍາມະຊາດ Bridge of God ແລະພັນໄມ້ fir ມາຣູກແຄນສຸດທ້າຍ. ຖ້ຳ Kef Toghobeit ເປັນຫນຶ່ງໃນຖ້ຳລຶກທີ່ສຸດໃນອາເຟຣິກາ, ຢູ່ພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ກວດສອບຂໍ້ມູນເມື່ອ 26 ກັນຍາ 2026

  1. Wikipedia, Chefchaouen: ປະວັດການກັ້ງຕັ້ງ, ປະຊາກອນ, ກຳແພງສີຟ້າ ແລະ ສະຖານທີ່ສຳຄັນ (ກວດສອບ 26 ເດືອນກັນຍາ 2026)
  2. Wikipedia, ອຸທິຍານແຫ່ງຊາດ Talassemtane: ວັນທີ, ພື້ນທີ່, ປ່າ fir ແລະ ບ້ານ (ກວດສອບ 26 ເດືອນກັນຍາ 2026)
  3. UNESCO World Heritage Centre, Talassemtane, ລາຍຊື່ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນສົ່ງ 12 ເດືອນຕຸລາ 1998 (ກວດສອບ 26 ເດືອນກັນຍາ 2026)
  4. UNESCO Institute for Lifelong Learning, Chefchaouen, Global Network of Learning Cities, 2020 (ກວດສອບ 26 ເດືອນກັນຍາ 2026)
  5. UK Foreign, Commonwealth and Development Office, ຄຳແນະນຳເດີນທາງມາຣູກໂກ, ອັບເດດ 19 ສິງຫາ 2026, ລວມສ່ວນເກັ່ງຢາເສບຕິດ ແລະກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ (ກວດສອບ 26 ເດືອນກັນຍາ 2026)

eSIM ໂມລັອກໂກ

ແພັກເກັດທ້ອງຖິ່ນຢູ່ເຄືອຂ່າຍຂອງ Orange Maroc ເອງ ເມື່ອລົງຍົນຢູ່ມາຣາເກັດ ຫຼື ຄາຊາບລັງກາ ທ່ານຈຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທັນທີ ເປັນສາຍທ້ອງຖິ່ນ ບໍ່ແມ່ນແຂກທີ່ໂຣມມິງ. ແພັກເກັດພາກພື້ນຄຸ້ມຄອງປະເທດອື່ນໆ ໃນອາຟຣິກາດ້ວຍ.

ຮັບ eSIM ຂອງທ່ານ