Essaouira៖ ខ្យល់ បៀបក្សេះ និងផ្លូវពី Marrakesh

Essaouira ស្ថិតនៅលើឆ្នេរមានកោះ Iles Purpuraires ជួយអាចទប់ដំណាលខ្យល់ធំៗបាន ជាព្រោះនោះក៏បានធ្វើឲ្យមានប្រើប្រាស់ជាច្រកកំពង់ផែរយៈពេលជាងពីរ​ពាន់​ឆ្នាំកន្លងមក។ ពាណិជ្ជករ កាតាហ្ស៊ីបានឈានមកទីនេះតាំងពីសតវត្សទី ៥ មុន គ.ស. និងនៅសតវត្សទី ១ មុន គ.ស. ព្រះបាទ Juba ទី ២ នៃ Mauretania បានបើករោងចក្រចំរូងផ្សែងនៅទីនេះ ដោយឲ្យរំអិលសំបុកត្រីមួយពណ៌ស្វាយចេញជាពណ៌ស្វាយបំពាស់ដែលប្រើជារបូតនៅតួកាកណត់សេណាត័រអារ៉ូម៉ាំង។

រហូតដល់អំពូវឆ្នាំ១៩៦០ ទីក្រុងនេះត្រូវបានហៅដោយឈ្មោះប៉័រទុយហ្គាល់ថា Mogador ដែលប្រហែលជាមកពីខ្មែរ Phoenician "migdol" ដែលមានន័យថាប៉មតូចមួយ។ ប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលស្រួលវាយតែមួយពាក្យ៖ ជាច្រកកំពង់ផែ ប៉មការពារ ហើយបន្តមកជាទីក្រុងមានផែនទីច្បាស់ក្នុងសតវត្សទី ១៨ ដោយបុគ្គលដែលសិក្សារៀនវិស្វកម្មយោធា។

ហេតុអ្វីខ្យល់គ្រប់គ្រងថ្ងៃ

ខ្យល់ alizés គឺជាខ្យល់ពាណិជ្ជកម្មដែលរត់តាមឆ្នេរអាត្លង់តិចម៉ារ៉ុក វាមកដល់ Essaouira តាមឆ្នេរ ហើយកើតមានល្បឿនលឿនជាងពីមុន។ ចាប់ពីចុងវស្សាដល់ដើមស្លឹកឈើជ្រាបទឹក ខ្យល់នឹងមកជាទៀងទាត់នៅពេលរសៀល ហើយវាផ្តល់នូវសំបូរខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ដល់កីឡា kitesurfing windsufring និងឃ្លាតទៅលើទឹកផ្សេងៗ។

របៀបរស់នៅសមកាលជួបនឹងធាតុនេះ។ ពេលព្រឹកស្ងប់ មានអ័ព្ទតិច ពន្លឺនៅលើបៀបក្សេះបញ្ចេញអោយស្អាតជាងគេ ហើយឆ្នេរប្រកាន់ភាពស្ងាត់។ តិចមួយនៅម៉ោងពាក់កណ្តាលថ្ងៃ ខ្យល់កាន់តែចូលកាន់តែខ្លាំង ហើយពពួកអ្នកលេងខ្យល់ក៏ចាប់ផ្តើមទុកខ្យល់ចេញនៅចុងជើងឆ្នេរខាងជើង ហើយអ្នកដែលមិនមានខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្យល់ទៅសុំចាប់ជុំវិញជញ្ជាំងឬរបស់បាំងខ្យល់។ អ្វីដែលសំខាន់គឺខ្យល់លាក់កម្តៅថ្ងៃ និងសមុទ្រលាក់រងារ៖ ឆ្លងនឹងស្រូបចេញកម្តៅផងដែរ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ជាងទីតាំងភូមិសាស្ត្រផ្តល់ដឹង។ អាត្លង់តិចនៅទីនេះគឺសមុទ្រដែលមានចរន្តមួយ មិនមែនជាគូលីងទឹកដូចឆ្នេរចំរូង។

ខាងត្បូងនៃក្រុង ឆ្នេរប្រែក្លាយទៅជាតំបន់ ស៊ឺហ្វ ដែលមាន Sidi Kaouki ពីរភ្លែតពីក្រុងតាមផ្លូវឆ្នេរ និង Moulay Bouzerktoun នៅពេលមានហាងជួល ធ្វើសិក្សា និងមានអាហារក្នុងភូមិ។ រថយន្តក្រុង និងតាក់ស៊ី មកដល់តំបន់នោះក៏មាន ដូច្នេះជម្រើសទៅភូមិលើក្្លួនខ្យល់ និងកាហ្វេចាំមុខឆ្នេរមិនអន់សម្រាប់មួយថ្ងៃ។

ទីក្រុងសាងសង់ក្នុងកាលពីមួយ

Essaouira មានលក្ខណៈពិសេសក្នុងមេឌីណាម៉ារ៉ុក ដែលមានអ្នកស្ថាបនានិងកាលបរិច្ឆេទច្បាស់។ ស៊ុលតង់ Mohammed III ចង់បានកំពង់ផែអាត្លង់តិចក្បែរម៉ារ៉ាគេស និងអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មផ្ទាល់ជាមួយអ៊ុយរ៉ុប។ ដូច្នេះឆ្នាំ ១៧៦០ បានផ្ដល់ភារកិច្ចជាវិស្វករបារាំង Théodore Cornut ឲ្យបំពេញការងារកសាងក្រុងការពារសម្រាប់សារពើភណ្ឌបរទេស ដោយស្ថាបត្យករម៉ារ៉ុកមកពី Fes Marrakesh និង Rabat រួមជាមួយនឹងអង់គ្លេសម្នាក់ដែលបម្លែងសាសនា លោក Ahmed el Inglizi ចាត់តាំងតាមច្រកកំពង់ផែ។ ផែនទីគេស្រង់យកពុម្ពពីវ៉ូប៉ាង និងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំ។

សេដ្ឋកិច្ចគឺជាតួអង្គសំខាន់។ ស៊ុលតង់បិទកំពង់ផែ Agadir នៅឆ្នាំ ១៧៦៧ ដើម្បីឲ្យពាណិជ្ជកម្មខាងត្បូងត្រូវទៅកាន់ទីនេះប៉ុណ្ណោះ ហើយផ្លូវការីសូម៏នាពី Timbuktu ឆ្លងកាត់ភ្នំ Atlas មកផាត់មាត់សមុទ្រនៅទីនេះ។ Essaouira ក្លាយជាកំពង់ផែសំខាន់របស់ប្រទេស និងតួនាទីធ្វើដំណឹងដល់អភិបាលជាតិ ដោយមានកុងស៊ុលពីកន្លែងពាក់កណ្តាលអ៊ុយរ៉ុបនៅក្នុងជញ្ជាំង។ ជនជាតិជេវុំត្រូវបានអញ្ជើញបន្តពាណិជ្ជកម្មជាមួយអ៊ុយរ៉ុប ហើយមួយពេលកាលសម័យ ក៏ត្រូវបានជាភាគច្រើននៃប្រជាជនផងដែរ; mellah មហានុភាព សាសនាស្ថាន និងផ្ទះបេតដាគីរាបាននៅសល់។

បៀបក្សេះ កំពង់ផែ និងមេឌីណា

សូមដើរតាមជញ្ជាំងមុនសប្បាយឱ្យពន្លឺតិច។ Sqala de la Kasbah គឺជាវទីននៃមានបន្ទាត់កាំភ្លើងស្ពាន់បាយជ័រទាស់ចុងភាព មួយចំនួនបោះពីអ៊ុយរ៉ុបឆ្នាំ 1740; Sqala du Port មើលទៅឆ្នេរផ្នែកផ្សេងទៀត ហើយទាំងពីររត់ឥតគិតថ្លៃ។ រវាងខាងមុខមានទ្វារ Porte de la Marine ដែល Ahmed el Inglizi សាងសង់ និងនៅក្នុងមានប៉ម Bab Manjana ដែលបច្ចុប្បន្នជាសមាគមបេតដ្រីតន្ត្រីបន្ទាប់ពីធ្វើជាគុក។

ក្រោមជញ្ជាំងគឺសកម្មភាពកំពង់ផែត្រីដែលកើតឡើងរៀងរាល់ព្រឹក ហើយស្លាបសាច់ត្រីស្រស់ទៅផ្លាកបារម្ភក្រោមឆ័ត្ររោងជាប់ៗគ្នា។ ខាងក្នុង មេឌីណាតូចសំណព្វចិត្តពិបាកច្រឡំ៖ ផែនទីក្រឡាចត្រង្គ ជាផ្លូវតូចៗណែនទាល់តែគ្មានផ្លូវចេញក្រៅជញ្ជាំង​មានដានសន្លឹកသន្ទឹរ ឡាន ឬស្នាហាករ marquetry, mellah និងសាសនាស្ថាន犻ាជនជាតិជេវំ បេតអ៊ិញណូនសាក់ម៉ាស់ Ben Youssef ខាងក្រោយប៉ុន្មានា និងមជ្ឈមណ្ឌលតំណក់តូចអនុស្សាវរីយ៍ Sidi Mohammed ben Abdallah ថែទាំវត្ថុដែលរកឃើញតាមកោះ Mogador។

សល់ថ្នល់ឆ្នេរ។ ខ្សែកោណឆ្នេរ បោសពីកំពង់ផែលើកទៅដល់ពីរឧត្ដមនៃសែនទឹកសាយ និងប្រពន្ធ fort Bordj el Berod ដែលអ្នកទេសចរជឿថា Jimi Hendrix មកលេងនៅភូមិ Diabat ប៉ុន្មានថ្ងៃឆ្នាំ 1969 មិនមែនសាងសង់។

របៀបដល់ក្រុង

Essaouira ជាទីក្រុងលើផ្លូវ ហើយមានផ្លូវខ្លីពី Marrakesh។ ផ្លូវ R207 បើកតាមវាលឆ្លងកាត់ព្រៃ argan និងស្រុក Haha ទៅឆ្នេរ ការធ្វើដំណើរដែលចំណាយប្រហែលពីរពាក់កណ្តាលម៉ោង។ រថយន្តក្រុងមានរយៈពេលរៀង រៀបចំពី Marrakesh បន្តទៅកើត Casablanca និងផ្លូវឆ្នេរអាត្លង់តិក សេវាផ្ទេរឯកជនកន្លែងដូចគ្នាគឺថ្លៃជាង។

អាកាសយានដ្ឋាននៅក្រៅក្រុងខាងផ្លូវទៅ Marrakesh មានជើងហោះហើរថោកៗពីទីក្រុងអ៊ុយរ៉ុបមួយចំនួនដូចជា London Stansted, Paris និង Brussels Charleroi; ពេលវេលាហោះហើរប្រែប្រួលតាមរដូវ ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលមុនទៅ។ ពីស្ថានីយ៍ចេញ តាក់ស៊ីជាវិធីងាយស្រួល ហើយមានរថយន្តក្រុងតំបន់ចេញពី Bab Doukkala ទៅ Sidi Kaouki ដែលឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរទៅផ្លាស់ផ្លូវទៅកើត Agadir និង Taghazout មានភាពយឺត តត្រូវទទួលសេចក្តីស្រឡាញ់ និងសាមញ្ញ ចំណតក្នុងក្រុងជាប់ក្រៀមពិបាក សូមជ្រើសផ្ទះសំណាក់ដែលប្រាប់កន្លែងអាចចោលឡានបាន។

ពេលណាសមជាពេលទៅ

អាកាសធាតុអនុគ្រោះគ្មានថ្ងៃជារៀងរាល់ឆ្នាំ និងរដូវច្រើនជិត rain បន្ថែមជាងកំដៅ។ ភ្លៀងមកប៉ុន្មានខែពីវិច្ឆិកាលើកដល់មិនា សរុបប្រមាណ 300 មមក្នុងមួយឆ្នាំ ខែក្កដា និងសីហាគ្មានភ្លៀង។ កម្តៅថ្ងៃជាមធ្យមមានត្រឹមពី 18.4 អង់ស្យានៅមករា ទៅដល់ 22.6 ខែកញ្ញា ជាមធ្យម 20.6 ហើយមានពន្លឺថ្ងៃ ជាច្រើន កុំតិចជាង 3,000 ម៉ោងក្នុងមួយឆ្នាំ។

សីតុណ្ហភាពអតិបរមាបានកំណត់នៅ 35.7 ដឺក្រេ នៅថ្ងៃទី 18 មេសា 2017 និងតិចបំផុត 2.2 ដឺក្រេនៅ 29 មករា 2005 ដូច្នេះយប់រដូវរងារអាចត្រជាក់ជាក់មួយផ្ទះក្រុងចាស់សាងសង់សម្រាប់ការបាំងថ្ងៃ។ រដូវក្តៅហើយ មានភាពក្តៅខ្លាំងដោយចំពោះផ្នែកក្នុងគោក បើកក្រៅខ្យល់ប៉ុន្មានខែ ស្ងប់ មានមែកស្រង់ និងស្មើបម្រាម។

តន្ត្រី ឈើ និងអរកង់

ចាប់តាំងពី 1998 Essaouira បានប្រារព្ធពិធីតន្ត្រីពិភពលោក Gnaoua នៅសប្ដាហ៍ចុងក្រោយខែមិថុនា - បួនថ្ងៃ ភ្ញៀវជាច្រើនរយសែននាក់ មានឆាកតន្ត្រីមួយឬពីរនៅសណ្ឋាន ដោយមហាកា Gnaoua ពីម៉ារ៉ុកនិងតន្រ្ដីជាតិផ្សេងៗ។ តន្ត្រីនេះមិនមែនបង្កើតសម្រាប់ទេសចរទេ; Gnawa មានក្នុងបញ្ជីតំណាង UNESCO វប្បធម៌អរូបី។ ពិធី និងប្រពៃណីក្រោយធ្វើឲ្យក្រុងនេះមានគុណភាពល្អក្នុងការរីកចំរូន។

ការទិញរបស់តាមតុល្យភាពដូចគ្នា។ Thuya គឺជារុក្ខជាតិព្រុយ ដើមទន់ដែលប្រើកាត់ដាក់ទ្រនាប់ម៉ាស់ម៉ាបទៅលើ furniture និងក្រុមហ៊ុននៅមេឌីណាគឺបង្ហាញការងារ។ ប្រេងអារកាន់នៃឬសត្រូវយកពីគ្រាប់ឈើដុះព្រែកក់ក្រៅទីនេះជារបស់ស្ត្រីសហគមន៍ជាងទិញពីបុរសម្នាក់មិនស្គាល់។

Essaouira មិនទាមទារច្រើនពីអ្នកទេ ហើយអាចផ្តល់វិញជាច្រើន៖ ដើរតាមបៀបក្សេះមុនខ្យល់មក បរិភោគត្រីនៅកន្លែងដែលវាចាប់មកដល់ និងអោយខ្យល់រសៀលបង្ខំឲ្យចូលក្នុងផ្ទះពាណិជ្ជកម្ម ឬលើដំបូលដែលមានមុខតែមួយគត់នោះគឺសង្កេតមើលសមុទ្រ។ ពីរយប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យល់អំពីការចលាចលនេះ។