Эс-Сувейра: ветер, крепостные стены и дорога из Марракеша

Эс-Сувейра расположена на бухте, которую защищают острова Иль-Пурпюрэ от волн, и этим она обязана двух с половиной тысячелетней истории как стоянка для кораблей. Карфагенские купцы заходили сюда уже в V веке до н.э., а в I веке до н.э. царь Мавретании Юба II основал тут мастерские по производству красителя: моллюски мурекс, собранные на скалах, варились здесь в пурпур, окрашивая полосу на тоге римского сенатора.

До 1960-х город был известен под португальским именем Могадор, вероятно, произошедшим от финикийского migdol, «маленькая крепость». В этом одно слово, вся история: стоянка, форт, а затем спроектированный по лекалам XVIII века город для тех, кто изучал военное строительство.

Почему ветер определяет день

Alizés, пассаты, которые дуют вдоль Атлантики, проходят в Эс-Сувейуру через бухту и ускоряются. С конца весны до начала осени они приходят после полудня, и достаточно сильны, чтобы на их основе появлялась целая индустрия кайтсерфинга, виндсерфинга и парусного спорта.

Этот ритм определяет, когда гулять по городу. Утро, время спокойное и туманное, свет на крепостных стенах самый чистый, пляж пустынен. К полудню ветер усиливается, кайты поднимаются на севере пляжа, а все, кто без трапеции, ищут, за какой стеной укрыться. Главное, что стоит знать: ветер скрывает силу солнца, а море, холод. Канарское течение и апвеллинг, благодаря которым здесь отличные сардины, делают воду холоднее, чем предполагает широта: Атлантика здесь, океан с течением, а не прогретый бассейн.

Южнее, за городом, побережье превращается в настоящую «сёрферскую» зону: до Сиди Кауки ехать около двадцати минут по дороге вдоль пляжа, за ним, Мулай Бузерктун, где тоже есть прокаты, школы и где поесть. Туда ходят автобусы и такси, а день в продуваемой ветрами деревне с кафе и волной, нормальный план.

Город, построенный сразу

Эс-Сувейра необычна среди марокканских медин тем, что у неё был автор и определённая дата. Султан Мухаммед III хотел построить атлантический порт рядом с Марракешем и торговать напрямую с Европой, поэтому в 1760 году он поручил французскому инженеру Теодору Корню построить укреплённый город для иностранных купцов. С ним работали марокканские архитекторы из Феса, Марракеша и Рабата, а также англичанин, принявший ислам, Ахмед эль Инглизи, который строил Морские ворота. План был нарисован по канонам Вобана, французского военного инженера, и уже через двенадцать лет практически завершён.

Экономика способствовала этому. Султан в 1767 году закрыл порт Агадира, чтобы маршруты с юга шли в Эс-Сувейру, а караванный путь, что шёл от Тимбукту через Атлас к Марракешу, выходил к морю именно здесь. Эс-Сувейра стала главным портом и на время, дипломатической столицей страны: половина европейских государств имела консульства в её стенах. Еврейские купцы получили приглашения селиться в городе и вести торговлю с Европой, в какой-то момент они составляли большинство населения; меллах, синагоги и музейный дом Bayt Dakira сохранились и сегодня.

Крепостные стены, порт и медина

Пройдитесь по стенам в то время, когда солнце ещё низко. Скала-де-ла-Касба, длинная площадка над морем с рядом старых бронзовых и чугунных пушек (часть из них отлита в Европе в 1740-х), Скала-дю-Пор обращена к рыбацким лодкам; обе открыты для прогулок. Между ними, Морские ворота, построенные Ахмедом эль Инглизи, а в глубине, часовая башня Баб Манджана, теперь ставшая экспозицией музыкальных инструментов после даже службы тюрьмой.

Внизу у стен каждое утро работает рыбацкий порт, сардины там же тут же попадают на гриль под аркадой лавок. Внутри стены медина, небольшая, приветливая и не даёт потеряться: улички располагаются решёткой, а не лабиринтом; тут мастерские и лавки резьбы по тису, меллах с синагогами, мечеть Бен Юсефа за башней и небольшой музей Сиди Мухаммеда бен Абдаллаха, где хранятся находки с острова Могадор.

И отдельно пляж: длинная дуга песка уходит южнее порта, за дюнами и руинами форта Бордж эль Берод. По легендам путешественников, они связаны с Джими Хендриксом (он останавливался в деревне Диабат в 1969 году), но уж точно не построены им.

Как добраться

Эс-Сувейра, город на трассе, и трасса эта коротка из Марракеша: дорога R207 ведёт на запад через равнину, леса аргании и страну Хаха к морю и занимает примерно два с половиной часа. Автобусы ходят в течение дня из Марракеша и продолжают потом на север в сторону Касабланки и вдоль атлантического побережья. Частные трансферы по тому же маршруту будут стоить дороже.

Аэропорт находится за городом в сторону Марракеша; оттуда летают лоукостеры из нескольких городов Европы, например Лондон Станстед, Париж и Брюссель-Шарлеруа. Расписание может меняться в зависимости от сезона, поэтому его Удобнее уточнять заранее. Такси, простой вариант от терминала до центра, ходит также местный автобус между Баб Дуккала и Сиди Кауки, проходящий через аэропорт.

На собственной машине: дорога вдоль побережья на юг к Агадиру и Тагазуту, медленная, красивая и стоит потраченного времени. Трассы вглубь страны, те же, по которым вы приехали. Заправки встречаются часто, парковка в центре города необычайно сложна, так что выбирайте гостевой дом, где вам заранее скажут, где оставить машину.

Когда ехать

Климат мягкий весь год, сезоны определяются скорее по осадкам, чем по теплу. Почти все дожди выпадают с ноября по март, в среднем около 300 мм в год; июль и август почти полностью сухие. Средние дневные максимумы гуляют от 18,4° в январе до 22,6° в сентябре, годовое среднее, 20,6°, солнце светит почти 3 000 часов в год, что немало для места, где море приносит туман.

О крайних значениях говорят температуры: максимальная зафиксированная, 35,7° (18 апреля 2017), минимальная, 2,2° (29 января 2005), то есть зимняя ночь может быть очень холодной в доме-медине без отопления, рассчитанном на тень. Весна и осень наиболее комфортны; летом жара сохраняется только в глубине страны, у моря тепло и свежо; зимой тихо, зелено, иногда идут дожди.

Музыка, тис и арган

С 1998 года в Эс-Сувейре проходит фестиваль гнауа, мировая музыка, последняя неделя июня: четыре дня, сотни тысяч гостей и пара сцен на площади, где мастера гнауа из разных городов Марокко играют с джазовыми и рок-музыкантами из других стран. Музыка не придумана для туристов; гнауа включена в Представительный список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО, а фестивали и ритуалы идут из транссахарских маршрутов, которые сделали город богатым.

Покупки логичны: тис, местная хвойная порода, из её корней делают шкатулки, шахматные доски и инкрустированную мебель, а в мастерских медины вам покажут процесс. Аргановое масло, ещё один локальный продукт, его получают из орехов деревьев, что растут почти только здесь: разумнее всего покупать его в женском кооперативе, а не у мужчины с безымянной бутылкой.

Эс-Сувейра требует от вас совсем немного и даёт много взамен: пройтись по крепостным стенам до прихода ветра, поесть рыбы там, где она только что поймана, и поддаться послеобеденному ветру, подняться на крышу и просто смотреть, как Атлантика меняет цвет на серый и белый. Двух ночей достаточно, чтобы понять, почему сюда приезжают, и здесь это вполне объяснимо.