มาร์ราเกชถูกก่อตั้งขึ้นราวปี 1070 เป็นเมืองหลวงของราชวงศ์ Almoravid และเป็นจุดหมายการเดินทางมาตลอด ไม่ว่าจะเป็นพ่อค้าเดินทางข้ามทะเลทรายซาฮารา ผู้แสวงบุญมาสักการะสุสานเจ็ดนักบุญประจำเมือง จิตรกรชาวฝรั่งเศสและร็อกสตาร์ยุค 1960 หรือปัจจุบันซึ่งมีผู้มาเยือนปีละราวสองล้านคน
ประวัติศาสตร์นี้ทำให้เมืองดูเหมือนมีหลายเมืองอยู่ในเมืองเดียว และนี่คือสาเหตุที่นักท่องเที่ยวใช้เวลาในวันแรก ๆ ไปกับสองเรื่อง คือวิธีเดินทางระหว่างแต่ละส่วนของเมือง และวิธีเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตขณะเดินทาง
- ประชากร, สำรวจปี 2024
- 996,643
- ก่อตั้งเมือง
- 1070
- หอคอย Koutoubia
- 77 m
- สนามบินถึงตัวเมือง
- 3 km
เมืองที่มีสี่ส่วน
เมดินา (medina) คือเมืองเก่าที่มีกำแพงล้อมรอบ เป็นภาพที่คุณเคยเห็นในรูปถ่าย กำแพงดินแดงยาวประมาณ 19 กิโลเมตร ทำจากดินผสมชอล์ก ซึ่งทำให้เมืองได้ชื่อว่าเมืองสีแดง ด้านในเป็นตรอกซอยซับซ้อน มีซุก (ตลาด) ประมาณ 18 แห่ง และมีคนทำงานหัตถกรรมกว่า 40,000 คน เมืองเก่าแห่งนี้ถูกรับรองโดยยูเนสโกเมื่อปี 1985
Gueliz กับ Hivernage คือเขตเมืองใหม่ ถูกวางผังนอกกำแพงเมืองบนถนนสายกว้างยุคฝรั่งเศส ที่นี่จะมีร้านค้าสากล แกลเลอรี่ ร้านไวน์ ขนมอบ และโรงแรมทันสมัยเป็นส่วนใหญ่ บรรยากาศเหมือนเมืองยุโรป
Palmeraie คือโอเอซิสต้นปาล์มใหญ่ทางทิศเหนือ เป็นที่ตั้งรีสอร์ตและสนามกอล์ฟ และส่วนที่สี่จริง ๆ อยู่ชานเมือง คือถนนสายใต้สู่อาตลาส ซึ่งมองเห็นจากหลังคาบ้านในวันที่อากาศแจ่มใสและสามารถไปเช้าเย็นกลับได้

ช่วงเวลาที่ควรไป: ร้อน ฝน และแสง
มาร์ราเกชอากาศร้อนและแห้ง ฤดูกาลแบ่งค่อนข้างชัด: ฤดูใบไม้ผลิกับฤดูใบไม้ร่วงอากาศอบอุ่นกลางวัน เย็นกลางคืน ช่วงฤดูหนาวอากาศกลางวันอบอุ่นแต่กลางคืนหนาว มีหิมะแอตลาสเป็นฉากหลัง ส่วนฤดูร้อนรุนแรงจริงจัง
สถิติจากสถานีสนามบินแสดงให้เห็นเป็นตัวเลข อุณหภูมิสูงเฉลี่ยอยู่ที่ 19 องศาในเดือนมกราคม ถึง 37.7 องศาในเดือนกรกฎาคม และเคยวัดได้สูงสุด 49.6 องศา ปริมาณฝนทั้งปีราว 221 มิลลิเมตร เดือนที่มีแดดจัดที่สุดคือกรกฎาคม
ในทางปฏิบัติ หมายความว่าวันที่เหมาะกับการเดินเที่ยวจะเปลี่ยนไปตามฤดูกาล ช่วงมิถุนายนถึงกันยายน เมืองเก่าเดินเที่ยวได้ง่ายก่อน 9 โมงเช้า และหลัง 6 โมงเย็น กลางวันควรหลบอากาศร้อนไปห้องแอร์ อาบน้ำแบบฮัมมัมหรือพักงีบแทน
การเดินทางเข้าเมืองและในเมือง
สนามบิน Marrakesh Menara อยู่ห่างจากศูนย์กลางเมืองราว 3 กิโลเมตร ระยะนี้ถือว่าใกล้จึงใช้เวลาเดินทางสั้น แต่ถ้าจะเดินแบกกระเป๋าในเดือนสิงหาคมแทบจะเป็นไปไม่ได้ สนามบินมีสองเทอร์มินัล รองรับผู้โดยสารราว 4.5 ล้านคนต่อปี
แท็กซี่เป็นทางเลือกหลัก ควรตกลงราคาก่อนขึ้น เพราะไม่ค่อยใช้มิเตอร์เมื่อออกจากสนามบิน และควรเตรียมธนบัตรใบเล็ก ๆ รถบัสราคาถูกกว่าแต่ช้ากว่า เมื่อลงในเมืองจะมีรถบีอาร์ที (BRT) เปิดตั้งแต่ปี 2017 วิ่งในเส้นทางเฉพาะจึงทำเวลาได้แน่นอนกว่ารถปกติ
เมืองเก่าเป็นเขตเดินเท้า รถเข้าถึงได้แค่ที่ประตูและคนขับมักจะปล่อยคุณลงที่นั่นแล้วให้เดินต่อ ตรงนี้เองที่การมีโทรศัพท์พร้อมแผนที่ช่วยได้มาก เพราะจุดบนแผนที่ในตรอกที่ไม่มีป้ายชื่อถนนทำให้ใช้เวลาแค่ 10 นาทีหรืออาจหลงอยู่นาน
ถ้าจะเดินทางไปเมืองอื่น สถานีรถไฟเชื่อมต่อกับคาซาบลังกา ราบัต เฟซ เมกเนส และแทนเจียร์ ส่วนทางหลวง A7 เป็นทางด่วนขึ้นเหนือตรงคาซาบลังกาประมาณ 210 กิโลเมตร และตะวันตกเฉียงใต้ไปอากาดีร์ราว 233 กิโลเมตร
อินเทอร์เน็ต: แผนที่ เรียกรถ ข้อความ
ข้อมูลมือถือสำคัญที่นี่มากกว่าหลายเมือง เพราะกิจกรรมในวันหนึ่งขึ้นกับอินเทอร์เน็ต: แผนที่นำทางออกจากซุก แอปเรียกรถเพื่อหลีกเลี่ยงต่อรองราคา เครื่องมือแปลเวลาต่อรองซื้อขาย หรือการส่งรูปกลับบ้าน
โมร็อกโกมีสัญญาณมือถือดีตามตัวเมืองและเส้นทางหลัก ในมาร์ราเกชก็เช่นกัน เรื่องสำคัญคือวิธีซื้อเน็ต แพ็กเกจโรมมิ่งของคุณสะดวกสุดแต่ราคาสูงสุดถ้าอยู่นานกว่าหนึ่งสัปดาห์ ซิมการ์ดท้องถิ่นราคาย่อมเยาแต่ต้องไปซื้อและลงทะเบียนเอง eSIM เดินทางติดตั้งล่วงหน้าที่บ้านและเปิดใช้งานเมื่อถึงสนามบิน
ไม่ว่าคุณเลือกแบบไหน กำแพงเมืองเก่าหนาและตรอกแคบทำให้สัญญาณอ่อนลงเป็นปกติในบางจุดของเมืองเก่า แต่ในส่วนอื่น ไม่ว่าจะเป็นย่าน Gueliz, Palmeraie หรือถนนสู่อาตลาส มักจะใช้เน็ตได้ดี
คุณจะใช้อินเทอร์เน็ตอย่างไร?
คุณต้องโทรและส่งข้อความด้วยเบอร์ของตัวเองขณะเดินทางหรือไม่?
แพ็กเกจโรมมิ่งของคุณถูกกว่าประมาณห้าดอลลาร์ต่อวันหรือไม่?
eSIM สำหรับเดินทาง ใช้งานข้อมูล
ติดตั้งล่วงหน้าก่อนบิน แล้วเปลี่ยนสายข้อมูลไป eSIM เมื่อถึงที่หมาย แผนที่ แอปเรียกรถ และแปลภาษาเริ่มใช้ได้ทันที เบอร์เดิมยังใช้รับสายรับข้อความเหมือนเดิม
ใช้เบอร์คุณพร้อมโรมมิ่ง
ถ้าแพ็กเกจโรมมิ่งถูกและเดินทางไม่นาน ตัวเลือกนี้สะดวก ไม่ต้องเตรียมอะไรเพิ่ม แต่ควรปิดดาต้าโรมมิ่งสำหรับแอปที่ไม่จำเป็น เพราะซิงค์ข้อมูลในเมืองเก่าสิ้นเปลืองโควต้ารายวัน
ค่าใช้จ่ายและวิธีจ่ายเงิน
เมืองนี้ใช้เงินสดในการจับจ่าย ธนบัตรมากกว่าใช้บัตรเครดิต ไม่ว่าจะเป็นตลาด ร้านกาแฟเล็ก ๆ รถแท็กซี่ หรือร้านอาหารริมจัตุรัส Jemaa el-Fnaa ควรเตรียมธนบัตรใบเล็ก เพราะการขอแลกธนบัตรใบใหญ่บางทีอาจต้องต่อรองกันอีก
การต่อราคาถือเป็นเรื่องปกติในตลาด ไม่ใช่ความหยาบคาย แต่คือ “วิธีซื้อขาย” แต่ถ้าเป็นร้านราคาตายตัว ร้านขายยา หรือซูเปอร์มาร์เก็ตสมัยใหม่ไม่ต้องต่อ ทิปเป็นเรื่องปกติในชีวิตประจำวัน ให้เล็กน้อยกับไกด์ คนยกกระเป๋าหรือพนักงานเสิร์ฟ ไม่เน้นจำนวนแน่นอนแต่ให้เหมาะกับบริการ
นักเดินทางประหยัดกับนักท่องเที่ยวสายหรูมักอยู่ในพื้นที่เดียวกัน สิ่งที่ต่างจริง ๆ มีแค่ที่พักและร้านอาหารที่เลือก มากกว่าสถานที่ที่คุณไปเยือน
ที่พัก
สิ่งที่กำหนดรูปแบบการเดินทางมากที่สุดมักไม่ใช่โรงแรมหรือโฮสเทล แต่คือจะนอนในกำแพงเมืองเก่าหรือเมืองใหม่
พัก riad ในกำแพงเมืองเก่า คุณจะได้บรรยากาศบ้านแบบดั้งเดิม เดินเที่ยวได้ทันที แต่ต้องลากกระเป๋าผ่านตรอกและอาจถูกปลุกด้วยเสียงอะซานแต่เช้า ถ้าเลือกโรงแรมใน Gueliz หรือ Hivernage คุณจะได้พื้นที่กว้าง ที่จอดรถ สระว่ายน้ำ และเดินทางด้วยแท็กซี่ง่าย แต่ต้องนั่งรถทุกครั้งหากจะเดินเที่ยวซุก
ครอบครัวหรือคนที่มีปัญหาเรื่องการเดินลำบากมักเลือกอยู่เมืองใหม่ แต่ถ้าอยากสัมผัสเมืองเก่าเต็มที่ควรเลือกพักข้างใน และตรวจสอบระยะทางจากที่ตั้งยันจุดที่รถเข้าถึงได้จริง ๆ
เที่ยวใกล้เมืองแบบไปเช้าเย็นกลับ
มีสามทิศ ทุกทิศใช้เวลาไปกลับวันเดียวได้
ทิศใต้ หุบเขา Ourika และหมู่บ้านเชิงเขา Toubkal คือภูเขาที่ใกล้ที่สุด ตลอดลำน้ำอากาศเย็นและเขียว ฤดูหนาวหนาวจริง ทิศตะวันตก ทะเลทราย Agafay เป็นหินมากกว่าทรายและใกล้ซาฮารามาก เหมาะชมพระอาทิตย์ตกมากกว่าเดินทางไกล และฝั่งทะเลที่ Essaouira ขับรถราวสองชั่วโมงครึ่ง มีลมแรง เรือประมง และเมืองเก่าที่เงียบสงบกว่าในเมืองนี้
เสริมสั้น ๆ กรณีกิจกรรมที่สำนักงานต่างประเทศของอังกฤษเตือน ได้แก่ ขี่ ATV สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า บอลลูนลมร้อน กิจกรรมผจญภัย มีความเสี่ยงและประกันอาจไม่ครอบคลุม ควรตรวจสอบรายละเอียดความคุ้มครองก่อนจองเสมอ
สิ่งที่ควรเช็กก่อนถึงมาร์ราเกช
0/8
มาร์ราเกชเหมาะกับการใช้วันแรกอย่างช้า ๆ เดินชมกำแพงเมือง หาเมดินาก่อนฟ้ามืด กินข้าวร้านที่มีเมนูภาษาเดียว แล้วปล่อยให้ตรอกซอกซอยสอนคุณเอง วันต่อ ๆ ไปจะยังมีทั้งเมืองใหม่และภูเขารออยู่เสมอ




