Давать чаевые в ЮАР, одна из самых простых и понятных версий этого обычая. Практически везде действует правило: десять процентов, плюс несколько мелких наличных транзакций, которые считаются частью повседневной жизни и не обсуждаются. Посетителей удивляет обычно не сам размер чаевых, а широта списка: парковщик, заправщик, носильщик и горничная, всем им что-то полагается, хотя никто напрямую не просит.
В начале важно сказать, что ЮАР, это не та страна, где к вам будут приставать. Цены есть цены, таксометр считает, а чаевые, это именно благодарность. Всё, что потребуется,, запас мелких монет и купюр и примерное понимание, кому и сколько давать.
Рестораны и десять процентов
Обычные чаевые, десять процентов от общей суммы, наличными, оставляют на столе. Если сервисный сбор уже есть в счёте (часто это касается больших компаний или некоторых ресторанов), дважды платить не требуется, хотя многие всё равно дают немного сверху, сбор не всегда доходит полностью до персонала.
Обратите внимание на способ оплаты. Во многих местах можно добавить чаевые с помощью карты, но они не всегда доходят до официанта; наличные, надёжнее. Если вы хотите, чтобы чаевые реально попали в руки официанту, а не числились в чеке, скажите об этом, южноафриканские официанты всё поймут.
Кому дают чаевые вне ресторана
Парковщик, местная особенность, о которой гости часто спрашивают в первую очередь. На парковке или улице вас обычно ждёт человек в жилете, который присматривает за машинами и ждёт несколько рандов, когда вы отъезжаете. Его не нанимают официально, обычно это место закреплено за ним годами, и сам факт его присутствия, реальное средство от вскрытия машин. Дайте ему деньги и поблагодарите.
Та же логика работает и с заправками. Здесь всегда обслуживает сотрудник: заливает топливо, моет стекло, при необходимости проверяет масло, а рассчитаться можно картой на колонке или внутри. Чаевые, несколько рандов наличными: это часть работы.
Далее, привычные ситуации. Носильщику дают за каждую сумку. Горничной, немного каждый день, а не общей суммой в конце (ведь за уборку вашего номера, возможно, отвечают разные люди). В сервисах вызова авто сумму обычно округляют. Мастеру в спа дают те же десять процентов, что и в ресторане.
Гиды, водители и команды сафари
Туризм здесь, сфера услуг, где знают своё дело, и система чаевых это отражает. Гид по городу или водитель на полдня получает вознаграждение с группы, а не в процентах, на полный день, больше; то же правило для водителей на винных маршрутах. Организаторы туров в посёлки и на культурные экскурсии обычно сами заранее расскажут, что принято, и спросить об этом, нормально.
На сафари чаевые, это сумма за день с каждого гостя, её собирают по завершении и делят между егерем, следопытом и сотрудниками лагеря. Сумма зависит от уровня лоджа, спросить о нормах принято. Деньги принято передавать один раз, в конце всего проживания, а не после каждой поездки. Следопыт, это человек, который нашёл для группы леопарда, и чаевые, общая благодарность за работу всей команды.
Почему суммы такие
Зарплаты в индустрии гостеприимства ЮАР невысокие, чаевые, не просто округление, а часть дохода: официанты, парковщики, заправщики, горничные работают с расчётом, что благодарность будет. Потому и принято правило «десять процентов», а не «сколько вам не жалко», и турист, который не даёт чаевые, заметен.
Поэтому важна и форма оплаты. Чаевые через терминал или карту остаются в кассе компании до тех пор, пока их не распределят, а наличные сразу идут тому, кто вас обслуживал. Держите под рукой запас купюр в кошельке и мелочь в машине, такие траты возникают внезапно: стоянка, заправка, прохожий, который вымыл лобовое стекло на перекрёстке с вашего согласия.
Кому не дают вообще
Чиновникам, сотрудникам в форме и людям, представляющимся официальными лицами, не дают ничего. В этой стране не принято «решать вопросы» деньгами на дороге или у полиции, и если предложить это, разговор сразу станет проблемой. Если кто-то требует деньги, прикрываясь полномочиями, обращайтесь в полицию, а не суйте в руки купюру.
В ЮАР чаевые, это десять процентов в ресторане и несколько рандов за услугу в других случаях, всегда наличными, с запасом монет в кармане или машине. Парковщик, не мошенник, заправщик делает то, что вы бы делали сами, а сафари-команде платят за день, а не за отдельную поездку.