Марракеш был основан около 1070 года как столица династии Альморавидов, и с тех пор сюда стекались люди: торговцы из Сахары, паломники к святым города, французские художники и рок-музыканты в 1960-х, а сейчас, около двух миллионов туристов ежегодно.
Такая история объясняет и многоликость города. Она же объясняет и две трудности, с которыми большинство приезжих сталкиваются в первый же день: как перемещаться между разными частями и как оставаться на связи.
Город с четырьмя лицами
Медина, это старый город за стеной, и именно её чаще всего снимают на фотографиях. Красные стены почти 19 километров длиной построены из глины и мела, отсюда и прозвище, Красный город. Внутри, лабиринт переулков, около 18 рынков и более 40 тысяч ремесленников. Медина внесена в список ЮНЕСКО с 1985 года.
Гелиз и Ивернаж, это новый город, спроектированный вне стен на широких проспектах во времена французского протектората. Здесь вы найдёте бутики, галереи, винные магазины, кондитерские и большинство современных отелей. Облик и ритм жизни похожи на европейский город.
Пальмерей, пальмовый оазис на северной окраине, где сосредоточены курортные отели и гольф-поля. Четвёртая часть, это скорее не сам город, а дорога на юг в горы Атлас, которые в ясный день видны с крыш и близки для дневной поездки.
Когда ехать: жара, дожди и свет
Климат Марракеша жаркий и сухой, год обычно делится просто. Весна и осень, тёплые дни и прохладные вечера. Зимой днём умеренно тепло, а по ночам холодно, а на фоне города видны снежные горы Атласа. Лето по-настоящему тяжёлое.
Данные с аэропортовой метеостанции наглядны: средний максимум, 19 градусов в январе и 37,7 в июле, а максимум, зарегистрированный здесь, 49,6. Осадков мало, всего около 221 мм в год. Самый солнечный месяц, июль.
Практически это значит, что дневной ритм зависит от сезона. С июня по сентябрь в медине спокойно и терпимо только до девяти утра и после шести вечера, а середина дня, время для кондиционера, хаммама или сиесты.
Как доехать и перемещаться по городу
Аэропорт Марракеш Менара находится примерно в трёх километрах к юго-западу от центра, это близко для короткой поездки, но далеко, чтобы идти с чемоданом в августовскую жару. В двух терминалах аэропорта могут одновременно обслуживаться более 4,5 миллионов пассажиров в год.
Такси, основной способ доехать. Договаривайтесь о цене заранее, потому что счётчик для поездок из аэропорта часто не включают, и храните мелкие купюры. Автобус дешевле, но медленнее. Внутри города с 2017 года работает линия скоростных автобусов BRT со своей полосой, она надёжнее обычного транспорта, потому что не зависит от пробок.
Медина, исключительно пешеходная. Машины туда почти не проезжают; водитель обычно довозит до ближайших ворот и указывает путь. Именно поэтому телефон с выходом в интернет полезен: точка на карте в безымянном переулке, разница между десятью минутами поисков и сорока.
За пределами города вокзал связывает Марракеш с Касабланкой, Рабатом, Фесом, Мекнесом и Танжером. Автомагистраль A7 идет на север в Касабланку (примерно 210 км) и на юго-запад в Агадир (примерно 233 км).
Интернет: карты, такси и мессенджеры
В Марракеше доступ к интернету важнее, чем в большинстве других городов, потому что от него зависят многие повседневные задачи: выйти из лабиринта базара по навигатору, избежать торга с помощью приложения такси, свериться с переводчиком при покупке, отправить фото домой.
Мобильное покрытие в городах и на главных дорогах в Марокко хорошее, и Марракеш здесь не исключение. Вопрос только, как вы покупаете трафик. Роуминг от вашего оператора, самый простой вариант, но чаще всего выходит дороже, если поездка длится неделю. Локальная SIM дешевле, но её оформление требует визита в салон и регистрации. С eSIM для путешествий всё подключается заранее, а активация, по прилёту.
Какой бы способ вы ни выбрали, учтите: стены медины толстые, переулки узкие, поэтому сигнал может пропадать в глубине старого города, но будет стабильным в Гелизе, Пальмерее и на дорогах к горам.
Цены в городе и способы оплаты
Город живёт наличными. В на рынках, небольших кафе, такси и на уличных точках на площади Джемаа-эль-Фна принимают только купюры, старайтесь держать с собой мелкие номиналы, потому что размен, отдельная история.
Торг на рынках обязателен и считается частью сделки, а не грубостью. В магазинах с фиксированными ценами, аптеках и современных супермаркетах торг не уместен. Чаевые, обычная часть быта: несколько дирхамов для гида, носильщика или официанта, обычно по желанию и в разумных пределах.
Туристы с разным бюджетом встречаются в Марракеше бок о бок, отличия касаются не того, что смотреть, а где жить и есть.
Где остановиться
Главный выбор в поездке, не вид отеля, а его расположение: внутри медины или в новом городе.
Риад за городскими стенами даёт ощущение настоящего города, тишину во внутреннем дворике, но требует протащить чемоданы по переулкам и быть готовым к раннему призыву на молитву. Отели в Гелизе и Ивернаже, это привычное пространство, парковка, бассейн, легкие такси, но на рынки придётся доезжать.
Семьям и людям с ограниченной подвижностью обычно удобнее за стенами. Тем, кто хочет погрузиться именно в медину, Удобнее жить внутри и заранее узнать, как далеко до ближайшего подъезда автомобиля.
Куда выбраться за день
Есть три классических направления, до которых легко добраться за день.
На юг, долина Урика и деревни у подножия Тубкаля, самые близкие горы, зелёные по реке и холодные зимой. На запад, каменистая пустыня Агафай, ближе, чем пески Сахары, и больше подходит для закатов, чем для долгой поездки. И побережье, Эс-Сувейра, примерно в двух с половиной часах на автомобиле: ветер, рыбацкие лодки и тихий город за стеной.
Особое предупреждение о некоторых развлечениях, на которые отдельно указывает МИД Великобритании: квадроциклы, электросамокаты, воздушные шары и экстрим-туризм несут риски, которые не всегда покрывает страховка, проверьте условия полиса до бронирования.
В Марракеше оправданно провести первый день без спешки. Пройдитесь вдоль стен, найдите главную площадь до наступления темноты, попробуйте поесть там, где меню только на одном языке, и позвольте медине самой познакомить вас со своими улочками. Остальной город и горы останутся на потом.